[实用新型]一种环保车用塑料滚塑水箱

说明书

本实用新型公开了一种环保车用塑料滚塑水箱，包括水箱主体，所述水箱主体上表面一侧开设有第一水箱进水口和第二水箱进水口，所述第一水箱进水口和第二水箱进水口呈相邻设置，所述第二水箱进水口上设有进水口盖体，所述进水口盖体上开设有通气孔，所述水箱主体一侧壁上设有第一水位计连接口和第二水位计连接口，所述第一水位计连接口位于水箱主体最高水位处。本实用新型通过将水箱主体采用一体化滚塑成型，制造工艺简单，且生产效率高，同时一体化滚塑成型可以避免传统的焊接氏水箱出现的漏水等现象，同时水箱主体重量较轻，使得水箱主体的使用和操作方便、省力，滚塑成型可以通过添加色母粒改变水箱主体的颜色，减少了喷漆环节，实现高效环保。

技术领域

本实用新型涉及道路环卫相关技术领域，具体为一种环保车用塑料滚塑水箱。

背景技术

道路环卫主要使对道路表面进行清扫，维护道路表面的卫生环境，目前，在道路环卫工作中，需要利用环卫清洗车进行清扫工作，电动三轮中型环卫清洗车是清洗车的一种，由于电动三轮中型环卫清洗车结构相对较小，便于操作，越来越受到环卫部门的普遍使用，而使用中发现，电动三轮中型环卫清洗车大多采用1000L的水箱，且普遍采用不锈钢焊接结构，用来存储清洗用水，以保证足够的用水量。

但是，现有的用于净水装置的过滤结构存在以下缺点：现有的水箱在使用中因底盘及电池维护需要翻倾水箱，这种钢结构水箱笨重造成体力强度大，工作困难，且经常因焊缝出现裂纹，造成漏水等重要缺陷，且制造过程中，因焊接下料工艺复杂，造成生产效率低下，成本增加，而现有的塑料水箱均小于1000L容量，不能满足中型环保清洗工作要求，因此，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保车用塑料滚塑水箱，以解决上述背景技术中提到的现有的水箱在使用中因底盘及电池维护需要翻倾水箱，这种钢结构水箱笨重造成体力强度大，工作困难，且经常因焊缝出现裂纹，造成漏水等重要缺陷，且制造过程中，因焊接下料工艺复杂，造成生产效率低下，成本增加，而现有的塑料水箱均小于1000L容量，不能满足中型环保清洗工作要求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保车用塑料滚塑水箱，包括水箱主体，所述水箱主体上表面一侧开设有第一水箱进水口和第二水箱进水口，所述第一水箱进水口和第二水箱进水口呈相邻设置，所述第二水箱进水口上设有进水口盖体，所述进水口盖体上开设有通气孔，所述水箱主体一侧壁上设有第一水位计连接口和第二水位计连接口，所述第一水位计连接口位于水箱主体最高水位处，所述第二水位计连接口位于水箱主体最低水位处，所述水箱主体底端设有水箱排水连接口，所述水箱主体底端一侧壁上设有水泵进水连接口，所述水箱主体侧壁上设有第一凹筋，所述水箱主体两端均设有第二凹筋，所述水箱主体采用一体化滚塑成型。

优选的，所述第二水箱进水口为内螺纹G/塑料接头预埋件，且第二水箱进水口与车下部的消防水道进水管连接，通过将第二水箱进水口，采用内螺纹G/塑料接头预埋件，可以便于将消防水道进水管与水箱主体连接，同时保证连接的紧密性。

优选的，所述第一凹筋和第二凹筋均采用工程塑料材质，且第一凹筋和第二凹筋均与水箱主体热熔连接，可以利用第一凹筋和第二凹筋对水箱主体进行保护，增加水箱主体的强度。

优选的，所述第一水位计连接口和第二水位计连接口为内螺纹G/塑料接头预埋件，且第一水位计连接口和第二水位计连接口均通过外接水阀及有机玻璃管成为水位计管，通过设置第一水位计连接口和第二水位计连接口，可以对水箱主体内的最高水位和最低水位进行监测。

优选的，所述水泵进水连接口为内螺纹G/塑料接头预埋件，且水泵进水连接口与水泵进水管连接，可以利用水泵进水连接口将水引入到水箱内。

优选的，所述水箱排水连接口为内螺纹G/塑料排水阀接头预埋件，且水箱排水连接口与排水阀固定连接，可以通过打开排水阀，从而将水箱主体内的水通过水箱排水口排出。