[实用新型]一种行车自动抓钩抱模夹具

说明书

本实用新型公开了一种行车自动抓钩抱模夹具，属于夹具领域，包括衔接架和机盒，所述机盒焊接于衔接架底端，所述机盒表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽内部滑扣安装有限位扣，所述限位扣底端焊接有一号抱臂，所述机盒内部镶嵌有驱动器。本实用新型通过将衔接架与行车装置相互连接，通过驱动器带动二号抱臂转动，配合限位扣底端焊接的一号抱臂对模具进行抓钩固定，从而方便移动模具，同时通过机盒表面开设的限位滑槽，便利于根据需求调节限位扣位置，从而调节一号抱臂与二号抱臂之间间距，满足抱抓不通尺寸模具的需求，通过二号抱臂一端延伸限位板与限位阻块之间卡扣安装的回位弹簧，便利于对二号抱臂进行限位，从而提高整个抓钩过程的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种行车自动抓钩抱模夹具。

背景技术

行车抱模夹具是一种吊挂移动式夹具，通过悬挂的夹具对模具进行固定后移动模具。

而传的行车抱模夹具一般抱夹性较差，难以牢固的对模具进行固定，而且不具有自动化作业功能。为此，我们提出一种行车自动抓钩抱模夹具。

实用新型内容

本实用新型提供一种行车自动抓钩抱模夹具，通过将衔接架与行车装置相互连接，通过驱动器带动二号抱臂转动，配合限位扣底端焊接的一号抱臂对模具进行抓钩固定，从而方便移动模具，同时通过机盒表面开设的限位滑槽，便利于根据需求调节限位扣位置，从而调节一号抱臂与二号抱臂之间间距，满足抱抓不通尺寸模具的需求，通过二号抱臂一端延伸限位板与限位阻块之间卡扣安装的回位弹簧，便利于对二号抱臂进行限位，从而提高整个抓钩过程的稳定性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种行车自动抓钩抱模夹具包括衔接架和机盒，所述机盒焊接于衔接架底端，所述机盒表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽内部滑扣安装有限位扣，所述限位扣底端焊接有一号抱臂，所述机盒内部镶嵌有驱动器，所述驱动器驱动轴一端卡扣安装有二号抱臂，所述机盒表面焊接于限位阻块，所述二号抱臂一端焊接有延伸限位板，所述延伸限位板与限位阻块卡扣安装有回位弹簧。

可选的，所述机盒底端表面镶嵌有红外感应器，所述机盒内部镶嵌有处理器，所述红外感应器数据传输端与处理器数据输入端相互连接，所述处理器控制输出端与驱动器控制输入端之间相互连接。

可选的，所述一号抱臂和二号抱臂表面均包裹有防滑胶膜。

可选的，所述机盒内部镶嵌有蓄电池，所述蓄电池与处理器、红外感应器和驱动器之间电性连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供一种行车自动抓钩抱模夹具，将衔接架与行车装置相互连接，通过驱动器带动二号抱臂转动，配合限位扣底端焊接的一号抱臂对模具进行抓钩固定，从而方便移动模具，同时通过机盒表面开设的限位滑槽，便利于根据需求调节限位扣位置，从而调节一号抱臂与二号抱臂之间间距，满足抱抓不通尺寸模具的需求，通过二号抱臂一端延伸限位板与限位阻块之间卡扣安装的回位弹簧，便利于对二号抱臂进行限位，从而提高整个抓钩过程的稳定性，通过机盒底端表面镶嵌的红外感应器，便利于对模具进行感应，当模具位于一号抱臂与二号抱臂之间时，通过处理器控制驱动器工作，带动二号抱臂移动对模具进行抱抓，从而完成自动抓钩抱模作业，提高了整个家具的自动化性能，通过一号抱臂和二号抱臂表面均包裹的防滑胶膜，提高了自动抓钩抱模的稳定性，通过机盒内部镶嵌的蓄电池，可起到应急供电功能，避免因供电线路问题导致整个装置无法使用的情况出现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种行车自动抓钩抱模夹具的整体结构示意图；