[实用新型]一种锂电池极片或TAB片焊接前上料储存装置有效
申请号: | 201921307715.6 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210735404U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 姜昆;程辉 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | B65G47/10 | 分类号: | B65G47/10;B25H3/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 王丽丽;金凯 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 tab 焊接 前上料 储存 装置 | ||
本实用新型涉及一种锂电池极片或TAB片焊接前上料储存装置,包括弹夹存储框、放置在弹夹存储框内的储存弹夹,以及多个设于弹夹存储框底部的滑动装置,所述滑动装置分别沿弹夹存储框的底部边缘布置,且滑动方向能够形成循环,所述弹夹存储框的底部开设有与所述滑动装置移动方向相对应的开孔,所述开孔内设有推动机构,所述推动机构在滑动装置的作用下能够沿开孔方向前后移动。本实用新型可以多工位储存、提高上料效率,同时对于空间的尺寸要求也很小,具有易维修、易调节、成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种储存装置,具体涉及一种锂电池极片或TAB片焊接前上料储存装置。
背景技术
由于现代社会的能源日益减少,传统能源所带来的污染日趋严重,锂离子电池作为一种新型储能电源,具有能量高、工作电压高、体积小、贮存寿命长等优点。随着当代人对能源以及环境的要求越来越高,而动力锂电池在生产制造过程中对人体和环境的损害较小。相比传统的铅酸电池具有很大优越性,随着汽车废气的排放引发环境问题的加剧,动力锂电池还可以代替燃油成为汽车使用的新能源。
动力锂离子电池在汽车上的使用越来越多,技术也更加成熟,电动汽车将给传统汽车行业带来革命性的变化,因此对电池的电芯等生产加工的时间和效率也有较高要求,现有的锂电池TAB片或极片的焊接前上料方式采用的是单一工位、单一弹夹的上料方式,需要人工不停上料。增加了冗杂工步的时间、进而降低了设备的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池极片或TAB片焊接前上料储存装置,该装置可以多工位储存、提高上料效率,同时对于空间的尺寸要求也很小,具有易维修、易调节、成本低的优点。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种锂电池极片或TAB片焊接前上料储存装置,包括弹夹存储框、放置在弹夹存储框内的储存弹夹,以及多个设于弹夹存储框底部的滑动装置,所述滑动装置分别沿弹夹存储框的底部边缘布置,且滑动方向能够形成循环,所述弹夹存储框的底部开设有与所述滑动装置移动方向相对应的开孔,所述开孔内设有推动机构,所述推动机构在滑动装置的作用下能够沿开孔方向前后移动。
作为上述技术方案的进一步改进:
还包括安装在所述弹夹存储框内的气缸,所述气缸的活塞端固定有弹夹锁死机构。
所述储存弹夹的端部设有弹夹缺口,所述锁死机构的端部与所述弹夹缺口的大小相适配。
所述滑动装置包括底板及固定在底板上的两个横向滑轨、两个纵向滑轨以及分别与两个横向滑轨和两纵向滑轨相适配的卡抓,所述横向滑轨和纵向滑轨依次沿弹夹存储框的边缘交替布置。
所述推动机构采用与所述开孔大小相适配的板体,所述板体呈竖直方向设置,所述板体的下端与卡抓固定连接,板体的上端伸出开孔的上方。
所述储存弹夹包括水平设置的固定板,所述固定板上垂直设有两个侧板,两个侧板呈相对设置,以形成用于容纳物料的卡槽。
还包括用于固定气缸的安装座,所述安装座固定在弹夹存储框的中部,所述安装座内设有用于固定气缸的支架,所述安装座的边缘设有与气缸活塞端相适配的开口。
由上述技术方案可知,本实用新型所述的锂电池极片或TAB片焊接前上料储存装置,结构简单,可以多工位储存、提高上料效率,同时对于空间的尺寸要求也很小,具有易维修、易调节、成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型弹夹存储框的俯视图;
图3是本实用新型储存弹夹及气缸与弹夹存储框配合安装的结构示意图;
图4是本实用新型气缸与储存弹夹配合安装时的结构示意图;
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