[实用新型]一种汽车遮挡装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车遮挡装置，包括抱箍、水平设置在车体上方、用于遮挡车体的挡板，以及两分别固定在抱箍左、右两侧、用于支撑挡板的金属定位软管。挡板为一块平板，其由若干组合板拼接而成。本实用新型的汽车遮挡装置结构简单、成本低、整体占用空间小，挡板等部件可以进行拆卸、组装，方便清洗以及随车携带。此外，通过增加组合板的数量，还可以拼接扩展挡板的尺寸，以适用于不同规格尺寸的车辆遮挡使用。另外，抱箍可以很方便地固定在诸如树、电线杆、路灯杆等位置，而基于金属软管的特性，还可以方便地对挡板的位置角度进行灵活调整，因而本实用新型的汽车遮挡装置非常适用于小区及道路停车环境下使用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮挡装置。

背景技术

停靠在小区内、及街道道路两旁的车辆上经常会落上树叶、鸟粪等污物，影响车子外观，有碍车主形象。每每用车之前均需不胜其烦地先对车子进行清理，而清理起来也比较麻烦，尤其是车顶位置。也有一些车主会用车衣将车辆罩上，但是车衣盖上、揭开及收纳工作费时费力。另外，车衣在落上灰尘、鸟粪后，清洗起来也比较麻烦。因而，如果需要经常用车的话，车衣显然不是一个好选择。

现有技术中，中国专利CN205688893U公开了一种可遮挡汽车的伸缩篷架，其通过顶部呈圆弧形的架子撑开同样位于顶部的帆布，构成一遮蔽车子的倒U型大棚，存在体积大、占用空间大等问题，不适用于小区及道路停车环境。中国专利CN102343793A公开了一种汽车保护篷，其安装于汽车顶部，篷布可卷收、展开，覆盖包围整车，但是结构复杂，成本高，如若篷布上粘附污物，还势必会影响到篷布的卷收及展开。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提出一种结构简单、成本低、占地小，且可拆装清洗的汽车遮挡装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：

一种汽车遮挡装置，包括抱箍、水平设置在车体上方、用于遮挡车体的挡板，以及两分别固定在所述抱箍左、右两侧、用于支撑所述挡板的金属定位软管；所述挡板为一块平板，其由若干组合板拼接而成。

进一步地，组合板呈矩形，所述组合板的左长边外侧均匀地设有若干第一插销鼻，所述组合板的右长边外侧设有同等数量、且与所述若干第一插销鼻一一对应匹配的第一插杆；所述组合板的下短边外侧均匀地设有若干第二插销鼻，所述组合板的上短边外侧设有同等数量、且与所述若干第二插销鼻一一对应匹配的第二插杆；

所述组合板后端面左侧均匀设有若干向左伸出的第一卡块，任一第一卡块均垂直于所述组合板左长边，且任一第一卡块与任一第一插销鼻前后均留有间隙；所述组合板后端面右侧设有同等数量、且与多个第一卡块一一对应匹配的第一卡槽；所述组合板后端面下侧均匀设有若干向下伸出的第二卡块，任一第二卡块均垂直于所述组合板下短边，且任一第二卡块与任一第二插销鼻前后均留有间隙；所述组合板后端面上侧设有同等数量、且与多个第二卡块一一对应匹配的第二卡槽；所述挡板呈矩形，多个组合板间通过插销插接和卡块卡合的方式拼接。

进一步地，多个第一卡块和多个第一插销鼻上下均匀间隔设置，多个第二卡块和多个第二插销鼻左右均匀间隔设置。

进一步地，任一第一卡块后端面与所述组合板后端面保持平齐，任一第二卡块后端面与所述组合板后端面保持平齐。

进一步地，上述汽车遮挡装置还包括两L形连接件，所述组合板左长边外侧上、下两端各开有一第一螺纹孔，L形连接件短段上部开有两横向贯通的第二螺纹孔，第二螺纹孔与所述第一螺纹孔规格相同；所述L形连接件的长段托住两组合板，所述L形连接件上的两第二螺纹孔分别与所述两组合板上对应的第一螺纹孔通过螺柱连接；所述两L形连接件分别固定在所述挡板对应的长边上、两两组合板的接合位置；

所述L形连接件短段外侧底部中间位置还开有一第三螺纹孔，金属定位软管一端开有与所述第三螺纹孔匹配的螺纹，两金属定位软管分别与对应的L形连接件螺纹连接；所述两金属定位软管的自由端分别固定在所述抱箍左、右两侧。