[实用新型]一种新型摩托车电动燃油泵

说明书

本实用新型公开了一种新型摩托车电动燃油泵，包括泵套、法兰和支架，所述泵套内安装有泵芯，泵套安装在支架上，支架设置在法兰的端面上，法兰上设置有出油口、电连接口和调压器，本新型摩托车电动燃油泵，采用圆盘形滤油器，加工较为简单，安装时也较为方便，内部无死角，便于后期清理，燃油泵的供电接口与信号接口为一体式设计，安装时插线方便，线材整理时较为简单，电连接口内还设置有胶环，增大了与插头的摩擦力，能有效降低插头脱落的概率，电连接口内还设置有四边不等长的十字形定位柱，配合插头内四边不等长的十字形定位孔，能有效防止插线时方向错误的问题，进一步简化了燃油泵的安装步骤。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体为一种新型摩托车电动燃油泵。

背景技术

在摩托车行业中，经常需要进行高压燃油供给的设备，摩托车电动燃油泵总成用于发动机系统，向喷油器输送足够的燃油并维持额定的压力，以保证在所有状况下有效地喷射，现有的燃油泵进油口出安装有矩形的滤油器用于过滤汽油，以防杂质对喷射器造成堵塞，矩形的滤油器在加工时难度较大，矩形的拐角处在安装时也会造成一定程度的不便，同时拐角处死角也容易藏污纳垢，后期清理时较为不便，现有的燃油泵的供电接口与信号接口为分离设计，在安装时线路整理较为不便，也增加了安装燃油泵时的复杂度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型摩托车电动燃油泵，采用圆盘形滤油器，加工较为简单，安装时也较为方便，内部无死角，便于后期清理，燃油泵的供电接口与信号接口为一体式设计，安装时插线方便，线材整理时较为简单，电连接接口内还设置有胶环，增大了与接头的摩擦力，能有效降低接头脱落的概率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型摩托车电动燃油泵，包括泵套、法兰和支架，所述泵套内安装有泵芯，泵套安装在支架上，支架设置在法兰的端面上，法兰上设置有出油口、电连接口和调压器，出油口提高调压器与泵套内的泵芯连通，泵芯的下端进油口处安装有滤油器，所述滤油器为圆盘状，所述泵套的侧面设置有油位传感器，油位传感器的转动件上固定设置有旋杆，旋杆的另一端设置有浮子，所述浮子呈圆球状，所述泵芯和油位传感器与电连接口电连接，电连接口的内壁上开设有凹槽，凹槽内放置有橡胶环，电连接口的内底面中心处设置有定位柱，所述定位柱为“十”字形且四边不等长。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架和法兰一体成型铸造而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述浮子内部中空且由塑料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调压器上设置有用于标示品牌的铭牌。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型摩托车电动燃油泵，采用圆盘形滤油器，加工较为简单，安装时也较为方便，内部无死角，便于后期清理，燃油泵的供电接口与信号接口为一体式设计，安装时插线方便，线材整理时较为简单，电连接口内还设置有胶环，增大了与插头的摩擦力，能有效降低插头脱落的概率，电连接口内还设置有四边不等长的十字形定位柱，配合插头内四边不等长的十字形定位孔，能有效防止插线时方向错误的问题，进一步简化了燃油泵的安装步骤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底部结构示意图；

图3为本实用新型顶部结构示意图。

图中：1泵套、2法兰、3支架、4滤油器、5油位传感器、6旋杆、7浮子、8出油口、9电连接口、10调压器。

具体实施方式