[实用新型]一种动态公路车辆自动衡器电磁兼容抗干扰试验模拟装置有效
| 申请号: | 201921305231.8 | 申请日: | 2019-08-13 | 
| 公开(公告)号: | CN210375398U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 | 
| 发明(设计)人: | 刘毅;李世君;吕惠政;杨雷;刘汉阳;夏华;许鹏 | 申请(专利权)人: | 山东省计量科学研究院 | 
| 主分类号: | G01G23/01 | 分类号: | G01G23/01;G01R31/00 | 
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 | 
| 地址: | 250014 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动态 公路 车辆 自动 衡器 电磁 兼容 抗干扰 试验 模拟 装置 | ||
本实用新型涉及一种电磁兼容抗干扰试验模拟装置,具体涉及一种动态公路车辆自动衡器电磁兼容抗干扰试验模拟装置,包括上压板、压头、钢球、传感器和底板,其特征在于,所述底板上设有若干称重传感器,所述称重传感器上安装有钢球,所述钢球上方设有压头,所述钢球通过压头连接上压板。本装置能够在实验室进行多重电磁兼容抗干扰实验模拟装置,并且本装置抗干扰效果好,方便搬运和安装调试。
技术领域
本实用新型涉及一种电磁兼容抗干扰试验模拟装置,具体涉及一种动态公路车辆自动衡器电磁兼容抗干扰试验模拟装置。
背景技术
动态公路车辆自动衡器,带用承载器并包括引道在内的,通过对行驶车辆的称量确定车辆的车辆总质量和(或)车辆轴载荷的一种自动衡器,主要用于高速公路、物流仓库等需要对整车进行称重的场所。目前高速公路计重收费系统均属于动态公路车辆自动衡器,动态公路自动衡器主要由承载器、称重传感器和动态称重显示器等组成,另外,需要时动态车辆衡还可以配备打印装置、车辆引导装置;车辆识别装置、轴组识别装置和运行速度测试等装置。
动态公路车辆自动衡器应符合国家标准《动态公路车辆自动衡器》GB/T21296,并按照JJG907检定规程进行型式评价试验,以确保产品的计量性能、通用技术要求和计量器具和计量器具的控制符合标准要求。《动态公路车辆自动衡器》GB/T21296-2007中第7.2.1条测试样机的要求:对多系列产品应提供一台或多台样机进行测试,至少有一台样机应是完整安装在典型使用现场的,另外,少有一台样机或模拟装置适合在实验室进行模拟试验。型式试验B.7.3规定的电磁兼容干扰试验就需要上述单独的模拟装置进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种动态公路车辆自动衡器电磁兼容抗干扰试验模拟装置,本装置能够在实验室进行多重电磁兼容抗干扰实验模拟装置,并且本装置抗干扰效果好,方便搬运和安装调试。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种动态公路车辆自动衡器电磁兼容抗干扰试验模拟装置,包括上压板、压头、钢球、传感器和底板,其特征在于,所述底板上设有若干称重传感器,所述称重传感器上安装有钢球,所述钢球上方设有压头,所述钢球通过压头连接上压板。
进一步的讲,所述称重传感器通过信号线连接称重显示器。
进一步的讲,所述上压板能放置砝码。
进一步的讲,所述称重传感器拆卸式的安装在底板上。
进一步的讲,所述称重传感器优选数量为四个。
进一步的讲,本模拟装置还可以安装金属垫片,金属垫片可以根据人工调整放置在任意位置,例如放置在称重传感器和钢球之间,压头和上压板之间等等,保证金属垫片被压实,在零部件之间具有良好传导性。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型的模拟装置能够作为动态公路车辆自动衡器在实验室进行多种电磁兼容抗干扰试验,并且方便搬运和安装调试。
2.本实用新型的模拟装置在实验室按照JJG907检定规程进行型式评价试验,通过模拟可以确保产品的计量性能、通用技术要求和计量器具的控制符合标准要求。
3.本实用新型的模拟装置采用全金属的设计,即上压板、压头、钢球和底板采用金属材质,不仅能使本装置大面积的接地提高抗干扰能力,还能使本装置在实验室模拟动态公路车辆自动衡器正常使用过程中,能够更好的适用在地面及以下安装的情况。
4.本实用新型的模拟装置可同时安装四个柱状称重传感器,累计称重砝码可达到1吨以上。
5.本实用新型的称重传感器可拆卸式的安装在底板上,可根据需求安装多种尺寸的承重传感器。
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