[实用新型]一种具有防震保护功能的摩托车电池盒有效
申请号: | 201921303994.9 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210200807U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 吴灶开 | 申请(专利权)人: | 江西零玖玖新能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防震 保护 功能 摩托车 电池 | ||
本实用新型涉及摩托车电池盒技术领域,尤其为一种具有防震保护功能的摩托车电池盒,包括盒体和电池,所述盒体的底端内侧固定连接有垫板,所述盒体的内侧设置有电池,所述电池的内侧固定连接有电极,所述盒体的顶端滑动连接有盒盖,所述盒体的左端与右端内侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的外端面滑动连接有滑块位于左侧的所述滑块的右端与位于右侧的所述滑块的左端均铰链连接有连接块,上下两侧的所述连接块之间铰链连接有限位块,所述盒体的内侧固定连接有缓冲块,本实用新型中,通过设置的盒体、限位板等构件,可以通过左右两侧的限位板对电池进行限位,实现对电池的防震,避免摩托车在行驶过程中因颠簸导致连接线路的脱落或电池的损坏。
技术领域
本实用新型涉及摩托车电池盒技术领域,具体为一种具有防震保护功能的摩托车电池盒。
背景技术
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,在摩托车使用过程中,需要蓄电池对摩托车的仪表以及电子打火器进行供电,随着社会的发展,对摩托车的应用愈加广泛,因此,对一种具有防震保护功能的摩托车电池盒的需求日益增长。
现有的摩托车在行驶时容易产生颠簸,会使电池盒带动电池晃动,一段时间后可能对导致电极的损坏或连接电线的脱落,从而导致摩托车出现故障,且在下雨时,雨水会进入到电池盒内,容易产生积水现象,电池长时间在积水中会导致电池的短路,影响电池的使用寿命,因此,针对上述问题提出一种具有防震保护功能的摩托车电池盒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防震保护功能的摩托车电池盒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有防震保护功能的摩托车电池盒,包括盒体和电池,所述盒体的底端内侧固定连接有垫板,所述盒体的内侧设置有电池,所述电池的底端与垫板的顶端可拆卸连接,所述电池的内侧固定连接有电极,所述电极对称分布在电池的左右两侧,所述盒体的顶端滑动连接有盒盖,所述盒盖设置在电池的上方,所述盒盖的左端与右端均固定连接有挡水板,位于左侧的所述挡水板的左端与盒体左端滑动连接,位于右侧的所述挡水板的右端与盒体的右端滑动连接,所述盒体的顶端内侧螺纹连接有螺栓,所述螺栓对称分布在盒体的顶端内侧,所述盒体的左端与右端内侧均固定连接有固定杆,所述固定杆对称分布在盒体的内侧,所述固定杆的外端面滑动连接有滑块,所述滑块与盒体滑动连接,位于上方的所述滑块的顶端与位于下方的所述滑块的底端均固定连接有弹簧,所述弹簧设置在固定杆的外侧,位于上方的所述弹簧的顶端与位于下方的所述弹簧的底端均与盒体固定连接,位于左侧的所述滑块的右端与位于右侧的所述滑块的左端均铰链连接有连接块,上下两侧的所述连接块之间铰链连接有限位块,所述盒体的内侧固定连接有缓冲块,所述盒体的底端内侧开设有出水槽,所述出水槽对称分布在盒体的内侧。
优选的,位于左侧的所述螺栓贯穿盒体的左端并与盒盖的左端螺纹连接,位于右侧的所述螺栓贯穿盒体的右端并与盒盖的右端螺纹连接。
优选的,所述挡水板的内侧开设有线孔,所述线孔的水平高度与电极的水平高度相同。
优选的,所述位于左侧的所述限位块的右端和位于右侧的限位块的左端分别与电池的左端和右端滑动连接。
优选的,所述缓冲块与垫板均是由防水橡胶块制成,所述缓冲块对称分布在盒体的左端与右端,所述垫板均匀分布在盒体的底端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的盒体、限位板等构件,可以通过盒体与盒盖对电池进行垂直方向的固定,减少电池在摩托车颠簸使电池的上下晃动,通过左右两侧的限位板对电池进行限位,使电池在摩托车颠簸使产生的动能通过电池左右晃动被弹簧和缓冲块缓冲,实现对电池的防震保护,避免摩托车在行驶过程中因颠簸导致连接线路的脱落或电池的损坏。
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