[实用新型]一种汽车发动机曲轴毛胚锻造模具

说明书

本实用新型属于模具技术领域，尤其为一种汽车发动机曲轴毛胚锻造模具，所述第一固定板的边侧设置有模块，且模块的顶部设置有毛胚槽，所述第一固定板的外壁设置有第一镂空块，且第一镂空块的内侧贯穿有穿杆，所述穿杆的端部贯穿有固定杆，且固定杆的中部设置有第一螺钉，并且穿杆的边侧设置有第二镂空块，所述滑槽设置于毛胚槽的边侧，且滑槽的内侧设置有滑块，所述滑块的端部设置有抵板，且抵板的内侧设置有轴承，所述轴承的内侧设置有第二螺钉，且第二螺钉的中部设置有衔接块。该汽车发动机曲轴毛胚锻造模具结构调节灵活，固定胚料效果强，固定方式丰富，安装拆卸便捷高效，更换配料简单便捷。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车发动机曲轴毛胚锻造模具。

背景技术

模具在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。

现在市面上的模具存在结构调节不灵活，固定胚料效果一般，固定方式单一，安装拆卸不便捷，更换胚料麻烦等缺点，需要具有结构调节灵活，固定胚料效果强，固定方式丰富，安装拆卸便捷高效，更换配料简单便捷的新型模具。

针对上述问题，急需在原有模具的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机曲轴毛胚锻造模具，以解决上述背景技术中提出的同类产品结构调节不灵活，固定胚料效果一般，固定方式单一，安装拆卸不便捷，更换胚料麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机曲轴毛胚锻造模具，包括第一固定板、第一螺钉、滑槽、轴承、第二固定板(15) 和第一顶杆，所述第一固定板的边侧设置有模块，且模块的顶部设置有毛胚槽，所述第一固定板的外壁设置有第一镂空块，且第一镂空块的内侧贯穿有穿杆，所述穿杆的端部贯穿有固定杆，且固定杆的中部设置有第一螺钉，并且穿杆的边侧设置有第二镂空块，所述滑槽设置于毛胚槽的边侧，且滑槽的内侧设置有滑块，所述滑块的端部设置有抵板，且抵板的内侧设置有轴承，所述轴承的内侧设置有第二螺钉，且第二螺钉的中部设置有衔接块，所述第二固定板安装于模块的边侧，且第二固定板的内侧设置有弹簧，所述弹簧的端部设置有伸缩块，且伸缩块的底部设置有卡杆，并且卡杆的端部设置有把手，所述第一顶杆设置于模块的底部，且第一顶杆的端部固定有螺母，所述螺母的内侧设置有螺旋杆，且螺旋杆的边侧设置有第二顶杆。

优选的，所述穿杆与固定杆通过第一螺钉构成可拆卸结构，且穿杆与第一镂空块之间为过盈连接。

优选的，所述抵板通过滑块与滑槽构成滑动结构，且抵板与轴承之间为固定连接。

优选的，所述第二螺钉与衔接块之间为螺纹连接，且第二螺钉与轴承之间为嵌套连接。

优选的，所述伸缩块与卡杆之间为卡合连接，且伸缩块关于卡杆的轴线对称设置有2个。

优选的，所述第二顶杆与第一顶杆通过螺旋杆构成伸缩结构，且第二顶杆的中轴线与第一顶杆的中轴线相重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发动机曲轴毛胚锻造模具结构调节灵活，固定胚料效果强，固定方式丰富，安装拆卸便捷高效，更换配料简单便捷；

1、该汽车发动机曲轴毛胚锻造模具通过将第一顶杆与第二顶杆的顶部紧密贴合模块，并将第一顶杆紧密贴合第二固定板，通过固定在第一顶杆上的螺母，转动螺旋杆，使第二顶杆与第一固定板抵对固定，通过旋转衔接块内侧的第二螺钉，由于轴承的设置，能够带动抵板向毛胚槽方向移动，同时抵板底部的滑块在滑槽内滑动，固定住毛胚槽内的胚料，模具结构调节灵活，固定胚料效果强，更换配料简单便捷；