[实用新型]一种市政道路透水铺砌路面结构

说明书

本实用新型涉及一种市政道路透水铺砌路面结构，包括夯实土基层，所述夯实土基层上设有透水层，所述夯实土基层内设有集水管，所述透水层内设有排水管，所述排水管和集水管接通，所述透水层上设有透水砖，所述透水砖上开设有贯穿透水砖的排水孔，所述排水孔的下端与排水管远离集水管的一端接通，相邻的所述透水砖之间设有渗水缝，所述排水孔内设有排水滤网。本实用新型的有益效果是：本实用新型在排水孔进行排水时，安装在排水孔中的排水滤网能对一些杂物进行过滤，防止杂物堵塞排水管。

技术领域

本实用新型属于市政道路领域，尤其是涉及一种市政道路透水铺砌路面结构。

背景技术

随着现代城市的高速发展，配套的道路交通设施，地表铺装及人工构造物的增加，组成这些构建物的不透水材料，如：沥青、水泥、金属等导致了车道、人行道、停车场和广场变成不透水的硬质底面，使得水直冲地下管道而无法循环回到地面，透水铺砌路面结构的建设，使得路面上的水能迅速下渗到地下泥土。因此，透水性路面的铺设可以减少水浸街道，缓解城市热岛效应，更有利于规划生态城市。

现有公告号为CN208981049U的中国专利公开了一种市政道路透水铺砌路面结构，包括设置在地基层上的透水层，所述透水层上铺设有渗水砖，相邻渗水砖之间形成渗水缝，所述地基层内开设有集水管，所述渗水砖上开设有贯穿渗水砖的排水孔，所述排水孔的下端连接有排水管，所述排水管与集水管相连通。解决了现有主要靠路面的本身的渗透能力来进行渗水的，当处于雨季等连续降水的时节，无法满足道路的排水需求，从而造成路面的淹涝的问题，能够在雨季等强降水时节，良好的对路面进行排水。

上述的技术方案存在以下缺陷：当把密封塞取下时，路面上的积水夹杂一些杂物，杂物随着积水一同进入排水孔，容易造成排水孔的堵塞，导致路面积水的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路透水铺砌路面结构，在排水孔进行排水时，安装在排水孔中的排水滤网能对一些杂物进行过滤，防止杂物堵塞排水管。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路透水铺砌路面结构，包括夯实土基层，所述夯实土基层上设有透水层，所述夯实土基层内设有集水管，所述透水层内设有排水管，所述排水管和集水管接通，所述透水层上设有透水砖，所述透水砖上开设有贯穿透水砖的排水孔，所述排水孔的下端与排水管远离集水管的一端接通，相邻的所述透水砖之间设有渗水缝，所述排水孔的上部设有可拆卸的密封塞，所述排水孔中设有排水滤网，所述排水滤网设有若干过滤孔。

通过采用上述技术方案，当积水较多时，取下排水孔上部的密封塞，此时，渗水缝和排水孔共同对积水进行排泄，排水滤网可以对一些较大的杂物进行过滤，可以防止在取下密封塞时，积水中夹杂的杂物进入排水管，防止排水管的堵塞。

本实用新型进一步设置为：所述排水孔上设有卡槽，所述密封塞包括塞盖和塞柱，所述塞柱上设有与卡槽卡接的卡块。

通过采用上述技术方案，卡块和卡槽之间的相互配合，可以很方便且牢固的将密封塞安装在排水孔上，当积水较多时，将卡接在透水孔内的密封塞取下，实现排水孔对积水的排泄。

本实用新型进一步设置为：所述排水孔内壁设有放置槽，所述排水滤网放置于放置槽上。

通过采用上述技术方案，设置放置槽可以增加排水滤网的稳定性，当路面积水退去时，可以取出排水孔中的排水滤网，对排水滤网进行清理，从而不影响排水滤网的使用。

本实用新型进一步设置为：所述透水层包括由下到上的级配碎石垫层、透水水泥砼基层和透水胶粘石面层。