[实用新型]一种环保动力节能化油器有效

专利信息
申请号: 201921299692.9 申请日: 2019-08-12
公开(公告)号: CN210343531U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 郑荔枝 申请(专利权)人: 福建省福鼎市金星通用机化油器有限公司
主分类号: F02M19/00 分类号: F02M19/00;F02M17/00;F02M17/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 355200 福建省宁*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 动力 节能 化油器
【说明书】:

实用新型涉及一种化油器,公开了一种环保动力节能化油器,化油器主体的一侧焊接有混合气出口,且化油器主体的另一侧焊接有空气进口,化油器主体的底部设置有放油口螺钉,化油器主体的内部固定安装有混合组件,空气进口的外部通过螺纹连接有过滤组件,当汽车行驶到颠簸路面时,伸缩杆在支撑杆的内部滑动,弹簧会发生形变,使不锈钢固定杆发生上下移动,不锈钢固定杆上设置有第一固定件与第二固定件,第一固定件与第二固定件上进行上下移动,从而将油向上带起与空气进行充分的接触,有效的降低油耗节约能源,过滤组件能够有效的将进入化油器内的空气进行过滤,从而能够减少尾气的排放量,有效的体现其环保性。

技术领域

本实用新型涉及一种化油器,具体是一种环保动力节能化油器。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的物化的,化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,以供机器的正常运行。

但是,目前所使用的化油器其进入化油器内的空气存在有杂质,无法使汽油与洁净的气体进行接触,从而增加尾气的排放量,造成空气污染,且化油器内的燃油与空气若无法进行充分的接触,会增加其油耗。因此,本领域技术人员提供了一种环保动力节能化油器,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保动力节能化油器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种环保动力节能化油器,包括化油器主体,所述化油器主体的一侧焊接有混合气出口,且化油器主体的另一侧焊接有空气进口,所述化油器主体的底部设置有放油口螺钉,且化油器主体的一侧开设有进油口,所述化油器主体的内部固定安装有混合组件,所述空气进口的外部通过螺纹连接有过滤组件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述过滤组件包括固定夹板、连接套筒、第一过滤网和第二过滤网,所述连接套筒的一侧设置有固定夹板,所述固定夹板的内部从左到有分别设置有第一过滤网和第二过滤网。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定夹板设置有2个,且固定夹板呈对称设置在连接套筒的一侧,所述固定夹板为L型设置。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一过滤网为活性炭网,所述第二过滤网为 HPEA滤网。

作为本实用新型再进一步的方案:所述混合组件包括第一固定件、第二固定件、不锈钢固定杆、伸缩杆、弹簧和支撑杆,所述支撑杆的内部活动设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上表面焊接有不锈钢固定杆,所述不锈钢固定杆的两侧分别从上到下设置有第二固定件和第一固定件,所述伸缩杆与弹簧的外部套接安装有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩杆与支撑杆滑动设置,且伸缩杆与支撑杆均为不锈钢材料。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一固定件与第二固定件平行设置,且第一固定件与第二固定件均为圆形设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、将支撑杆设置在化油器主体内部腔体的底部,当汽车行驶到颠簸路面时,伸缩杆在支撑杆的内部滑动,弹簧会发生形变,使不锈钢固定杆发生上下移动,不锈钢固定杆上设置有第一固定件与第二固定件,第一固定件与第二固定件上进行上下移动,从而将油向上带起与空气进行充分的接触,能有效的降低油耗,节约能源。

2、将连接套筒与空气进口进行螺纹连接,在连接套筒的一侧设置有固定夹板,将第一过滤网与第二过滤网设置在固定夹板内,从而能够有效的将进入化油器主体内的空气进行过滤,减少空气中的杂质,使燃油与洁净的气体接触,从而能够减少尾气的排放量,有效的体现其环保性。

附图说明

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