[实用新型]一种润滑油安全储存装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油安全储存装置，属于润滑油领域，一种润滑油安全储存装置，包括装置主体，装置主体的上端固定连接有电动机和带有密封盖的进油管，电动机的输出端固定连接有转轴，转轴远离电动机的一端贯穿装置主体的内壁并固定连接有中心块，中心块的下端中部固定连接有导油杆，装置主体的下端固定连接有出油管，出油管的下端固定连接有中转箱，中转箱的下端中部固定连接有下出油管，中转箱的前端上部固定连接有上出油管，出油管、上出油管和下出油管上均连接有阀门，可以实现方便减少出油口堵塞，提高出油速度，且通过设置中转瓶，有效阻止水汽进入存放装置内部，减少润滑油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及润滑油领域，更具体地说，涉及一种润滑油安全储存装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

现有生活中，润滑油存放时间较长时，一方面存放装置内易产生沉淀，可能会引起出油口的堵塞，导致出油不便，出油速度缓慢，另一方面润滑油的出油口在取油时经常打开，多次开启容易导致出油口密封不严实，当水汽通过出油口进入过多易导致润滑油污染变色，而现有的润滑油存放装置仅有一个相通的出油口，这就导致一旦出油口处的润滑油被污染，整个装置内部的润滑油的使用效果大大降低，且污染严重时将导致整个装置的润滑油不能继续使用，造成浪费。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种润滑油安全储存装置，它可以实现方便减少出油口堵塞，提高出油速度，且通过设置中转瓶，有效阻止水汽进入存放装置内部，减少润滑油的浪费。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种润滑油安全储存装置，包括装置主体，所述装置主体的上端固定连接有电动机和带有密封盖的进油管，所述电动机的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离电动机的一端贯穿装置主体的内壁并固定连接有中心块，所述中心块的下端中部固定连接有导油杆，所述装置主体的下端固定连接有出油管，所述出油管的下端固定连接有中转箱，所述中转箱的下端中部固定连接有下出油管，所述中转箱的前端上部固定连接有上出油管，所述出油管、上出油管和下出油管上均连接有阀门，所述进油管、装置主体、出油管、中转箱、上出油管和下出油管内部均相通，可以实现方便减少出油口堵塞，提高出油速度，且通过设置中转瓶，有效阻止水汽进入存放装置内部，减少润滑油的浪费。

进一步的，所述中心块的两端均固定连接有连接杆，所述中心块通过连接杆固定连接有刮板，所述刮板远离连接杆的一端与装置主体的内壁相接触，通过电动机带动刮板旋转，将装置主体内壁上的润滑油残留刮下，减少润滑油的浪费。

进一步的，所述导油杆包括杆体和设置在杆体外端的螺旋槽，所述螺旋槽的螺旋方向向下，导油杆旋转时可带动周围的润滑油流动，通过螺旋槽可引导润滑油向下流动，提高出油速度。

进一步的，所述装置主体的内底端设置为漏斗形，方便润滑油流出，不易在装置主体内部残留，所述装置主体的内壁均匀涂抹有聚四氟乙烯涂层，使润滑油不易在装置主体内壁残留。

进一步的，所述中转箱为透明材质制成，所述中转箱的外端连接有不透光的黑色外壳，所述黑色外壳上开凿有观察孔，所述观察孔内铰接有遮盖门，黑色不透光外壳减少阳光直射对润滑油产生的影响，遮盖门方便工人透过中转箱查看内部润滑油有无污染变色情况。