[实用新型]一种复合式多功能交通信号灯

说明书

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体是一种复合式多功能交通信号灯，直行信号灯和左转信号灯均包括灯壳以及安装于灯壳上的三个信号灯和信号灯控制装置。信号灯均由多个LED阵列组成，每一LED阵列均分别与信号灯控制装置连接；信号灯控制装置通过八根导线与交警设置于路口的信号灯控制机箱连接。本实用新型当直行信号灯显示黄色“待行”、左转信号灯显示黄色“待转”时，引导直行机动车辆进入直行待行区、左转机动车辆进入左转待行区，从而可以利用冲突方向绿灯放行的时间进行引导车辆启动、提速，从而使得车辆在绿灯时间内快速通过交叉口，极大的提高了绿灯时间车辆的通行量。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体是一种复合式多功能交通信号灯。

背景技术

现目前，随着中国城市机动车保有量的快速增长，城市交通拥堵状况也愈演愈烈，而最易发生交通拥堵的地方为各红绿灯交叉路口。在疏堵保畅的探索中，大家都将主要精力集中于提高交叉口的通行能力，其中，在交叉口设置直行待行区、左转待转区为主要的手段之一。

但目前所有的交通信号灯均不具备提示机动车辆进入直行待行、左转待转的功能。

当需要引导车辆进入直行待行区或者左转待转区，均需要在信号灯杆位置额外增加大型显示设备。1、额外增加显示设备，增加了信号灯灯杆的负重，特别是在申臂较长的信号灯杆上，需要更新信号灯杆及其基础，成本投入非常巨大；2、额外增加设备，需要驾驶员同时将观察注意力集中于信号灯和提示显示设备，分散了驾驶员的观察注意力；3、市场上现有的产品，其显示面积较信号灯显示面积大得多。而国家规范标准规定，交通信号灯为具有法律效力的交通指挥设备，其他提示显示设备为辅助显示设备。现有的待行提示显示设备，在一定程度上有种喧宾夺主的色彩，降低了驾驶员对交通信号灯的辨识程度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中的上述技术问题，提供一种既符合国家标准、又结构简单的具备“直行待行、左转待转”引导功能的复合式多功能交通信号灯。

为实现上述目的，提供一种复合式多功能交通信号灯，其特征在于，包括安装于路口各方向道路上方的直行信号灯和左转信号灯，

所述直行信号灯和所述左转信号灯均包括灯壳以及安装于所述灯壳上的三个信号灯和信号灯控制装置。三个所述信号灯依次排列为：主显色为红色的红色信号灯、主显色为黄色的黄色信号灯和主显色为绿色的绿色信号灯。所述信号灯均由多个LED阵列组成，每一所述LED阵列均分别与所述信号灯控制装置连接；所述信号灯控制装置通过八根导线与交警设置于路口的信号灯控制机箱连接，所述信号灯控制机箱通过导线的导通与断开向信号灯控制装置提供信号并供电。

所述直行信号灯的红色信号灯包括若干红色发光LED灯珠，若干所述红色发光LED灯珠形成一号LED阵列，所述一号LED阵列形成的图形呈点阵圆盘排列，所述一号LED阵列可以形成所述直行信号灯的红色信号灯的显示图形：红色圆盘。

所述直行信号灯的黄色信号灯包括若干黄色发光LED灯珠，若干所述黄色发光LED灯珠分别形成二号LED阵列、三号LED阵列和四号LED阵列，所述二号LED阵列和所述三号LED阵列共同形成的图形呈点阵圆盘排列，所述二号LED阵列和所述三号LED阵列可以共同形成所述直行信号灯的黄色信号灯的显示图形：黄色圆盘。所述三号LED阵列和所述四号LED阵列共同形成的图形呈点阵汉字“待”排列，所述三号LED阵列和所述四号LED阵列可以共同形成所述直行信号灯的黄色信号灯的显示图形：黄色汉字“待”。

所述直行信号灯的绿色信号灯包括若干绿色发光LED灯珠和若干黄色发光LED灯珠，若干所述绿色发光LED灯珠形成五号LED阵列，所述五号LED阵列形成的图形呈点阵圆盘排列，所述五号LED阵列可以形成所述直行信号灯的绿色信号灯的显示图形：绿色圆盘。若干所述黄色发光LED灯珠形成六号LED阵列，所述六号LED阵列形成的图形呈点阵汉字“行”字排列，所述六号LED阵列可以形成所述直行信号灯的绿色信号灯的显示图形：黄色汉字“行”。