[实用新型]一种可调气缸拆胎机械臂有效
申请号: | 201921296513.6 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210760102U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 冯少阶;蔡喜林;李刚 | 申请(专利权)人: | 上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 气缸 机械 | ||
本实用新型涉及一种可调气缸拆胎机械臂,包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件,摇臂组件包括摇臂及连接在摇臂下端的拆胎头,压胎臂组件包括压胎臂、固定件、锁紧手柄、喉箍及气缸,压胎臂的一侧经压胎臂座与摇臂连接,该侧设置有固定件,喉箍设置在压胎臂的另一侧,气缸连接在喉箍内,喉箍经锁紧手柄控制松紧,气缸下端连接压胎轮。与现有技术相比,本实用新型充分利用喉箍结构,让气缸本身进行上下移动,达到快速压下轮胎,让拆装轮胎更快捷省时,利用气缸上下移动,补偿气缸行程。
技术领域
本实用新型涉及一种拆胎机组件,尤其是涉及一种可调气缸拆胎机械臂。
背景技术
目前,用于汽车轮胎拆装机的设备,为了拆装防爆胎,均需要增加机械臂方可进行正常的操作,同时还为了适应各种规格的轮胎,其机械臂的气缸要增加很长的行程方能适应大小不同规格的轮胎,在拆装大型号的轮胎时,机械臂要升到最高点,拆装小型号的轮胎时,机械臂要降到最低点,费工费时,操作很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可调气缸拆胎机械臂。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种可调气缸拆胎机械臂,包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件,
所述摇臂组件包括摇臂及连接在摇臂下端的拆胎头,
所述压胎臂组件包括压胎臂、固定件、锁紧手柄、喉箍及气缸,所述压胎臂的一侧经压胎臂座与所述摇臂连接,该侧设置有固定件,所述喉箍设置在所述压胎臂的另一侧,所述气缸连接在喉箍内,所述喉箍经所述锁紧手柄控制松紧,所述气缸下端连接压胎轮。
所述气缸能够在喉箍内上下移动。
所述喉箍为带有开口圆环状结构,所述气缸设置在圆环状结构内,所述锁紧手柄设置在开口处。
所述锁紧手柄穿过开口,顶端为能够转动的旋钮,转动旋钮锁紧开口的开度,控制圆环状结构收紧,锁紧设置在圆环状结构内的气缸。
所述固定件包括固定销、固定销手柄、固定销孔,所述固定销手柄连接在压胎臂上,所述固定销设置在固定销手柄靠近所述压胎臂座的一侧,所述固定销孔设置在所述压胎臂座上。
所述固定销手柄能够控制所述固定销插入所述固定销孔或从所述固定销孔中拔出。
所述摇臂上还设有固定孔,所述压胎臂上还设有定位销,该定位销能够插入到所述固定孔内。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、充分利用喉箍结构,让气缸本身进行上下移动,达到快速压下轮胎,让拆装轮胎更快捷省时;
2、利用气缸上下移动,补偿气缸行程;
3、通过不同的固定或锁定机构,方便实现对压胎臂位置的快速锁定。
附图说明
图1为可调气缸拆胎机械臂的结构示意图;
图2为锁紧固定销的结构示意图;
图3为拔出固定销的结构示意图;
图4为压胎臂定位销与摇臂配合的示意图;
图5为可调气缸拆胎机械臂应用的结构示意图;
图6为可调气缸拆胎机械臂应用的结构示意图。
图中,1-摇臂,2-压胎臂座,3-固定销,4-固定销手柄,5-控制阀,6-压胎臂, 7-锁紧手柄,8-喉箍,9-气缸,10-压胎轮,11-定位销,12-固定销孔,13-拆胎头,14-固定孔4。
具体实施方式
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