[实用新型]一种公路工程用快速划线装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用快速划线装置，包括划线装置主体、阻隔板、进料口、推动杆、拉簧、前支撑架、压簧和连接杆，所述划线装置主体的内部一侧开设有储料室，划线装置主体的内部另一侧开设有出料口，所述划线装置主体的一侧一端设置有用于插接推动杆的通孔，所述推动杆穿过通孔插接在储料室的内部，位于储料室内部的推动杆的一端固定安装有推板，所述推动杆的另一端固定设置有限位板，所述拉簧套装在推动杆的表面上，且拉簧的一端与划线装置主体固定连接，拉簧的另一端与限位板固定连接，本实用新型结构简单，更适合小范围的道路线条的修补工作，单人即可进行操作，使用简单，且使用成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及市政工程设备技术领域，具体为一种公路工程用快速划线装置。

背景技术

路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益；道路划线是道路施工后期的一项重要工作。现有的用于道路划线的划线机大多结构复杂，体积庞大、价格昂贵，只适合大范围的道路划线工作，但是在日常生活中，常常能碰到道路线条部分区域模糊或消失的情况，此时若是使用现有的划线设备进行修补，使用成本较高，同时操作不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用快速划线装置，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用快速划线装置，包括划线装置主体、阻隔板、进料口、推动杆、拉簧、前支撑架、压簧和连接杆，所述划线装置主体的内部一侧开设有储料室，划线装置主体的内部另一侧开设有出料口，所述划线装置主体的一侧一端设置有用于插接推动杆的通孔，所述推动杆穿过通孔插接在储料室的内部，位于储料室内部的推动杆的一端固定安装有推板，所述推动杆的另一端固定设置有限位板，所述拉簧套装在推动杆的表面上，且拉簧的一端与划线装置主体固定连接，拉簧的另一端与限位板固定连接，所述储料室与出料口之间的上部设置有开设在划线装置主体内部的阻隔板插接槽，所述阻隔板的底部表面两端焊接有连接杆，所述阻隔板插接在阻隔板插接槽的内部，且连接杆向下贯穿出划线装置主体。

优选的，所述连接杆的表面上套装有压簧，两个所述连接杆之间焊接固定有加固横梁，且连接杆的底端安装有触发滚轮。

优选的，所述划线装置主体的外部一侧下部设置有前支撑架，所述划线装置主体的外部另一侧下部设置有后支撑架，且前支撑架和后支撑架均与划线装置主体为一体式结构，前支撑架和后支撑架的底部均通过销轴转动安装有移动滚轮。

优选的，所述划线装置主体的顶部表面上设置有与储料室相连通的进料口，所述进料口的顶部通过转轴转动安装有密封盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，更适合小范围的道路线条的修补工作，单人即可进行操作，使用简单，且使用成本低廉。

2、通过下压触发滚轮来实现对材料的释放，在松开触发滚轮后，自动停止材料的释放，操作更加简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体内部结构示意图；

图2为本实用新型的阻隔板与连接杆的连接结构示意图。

图中：1、划线装置主体；2、阻隔板插接槽；3、阻隔板；4、推板；5、进料口；6、转轴；7、密封盖；8、推动杆；9、后支撑架；10、拉簧；11、限位板；12、前支撑架；13、储料室；14、压簧；15、连接杆；16、触发滚轮；17、出料口；18、移动滚轮；19、加固横梁。

具体实施方式