[实用新型]一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置，包括转换钢桁架、支撑胎架、套管、穿心千斤顶、液压泵站、行程传感器，所述套管设置在底面，所述支撑胎架底部插入套管中，并与底面上的柱脚埋件预留间隙，所述转换钢桁架设置在支撑胎架上方，所述支撑胎架下方设有钢牛腿，套管外侧设有钢支墩，所述穿心千斤顶设置在钢牛腿与钢支墩之间，穿心千斤顶通过液压油管与液压泵站连接，穿心千斤顶上设置行程传感器。本实用新型结构简单，使用方便，实用性强，且投入成本少，安全可靠；保证了转换钢桁架施工最终完成后的状态与设计状态保持一致，且有效解决了施工过程中因变形引起的界面裂缝等不利影响。

技术领域

本实用新型属于钢结构工程施工技术领域，具体涉及一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置。

背景技术

现代建筑设计独特、构造复杂，转换钢桁架由于其轻质高强、施工简便、延性和抗震性能好等特点，适用于建造多高层大跨度结构。而转换钢桁架在上部大荷载作用下，不可避免的要发生下挠变形，由此会导致前后施工界面裂缝。通过对合理起拱的钢桁架预加载消拱，可避免在边界薄弱面产生裂缝。传统的预加载方法目前多为沙袋、砼块等重物加载方式，这种方式需要实物量大，程序复杂，安全操作难度大。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置，设计巧妙，操作简单，安全稳定，保证了转换钢桁架施工最终完成后的状态与设计状态保持一致，且解决了施工前后因变形引起的界面裂缝等不利影响。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置，包括转换钢桁架、支撑胎架、套管、穿心千斤顶、液压泵站、行程传感器，所述套管设置在底面，所述支撑胎架底部插入套管中，并与底面上的柱脚埋件预留间隙，所述转换钢桁架设置在支撑胎架上方，所述支撑胎架下方设有钢牛腿，套管外侧设有钢支墩，所述穿心千斤顶设置在钢牛腿与钢支墩之间，穿心千斤顶通过液压油管与液压泵站连接，穿心千斤顶上设置行程传感器。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑胎架为钢管支撑胎架。

作为本实用新型的一种改进，所述套管内径比支撑胎架外径大2-5mm。

作为本实用新型的一种改进，所述穿心千斤顶的数量为两个或者四个。

作为本实用新型的一种改进，所述间隙为5-20cm。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置，结构简单，使用方便，实用性强，且投入成本少，安全可靠；有效解决了施工过程中因变形引起的界面裂缝等不利影响。

附图说明

图1为本发明所述的支撑模式图。

图2为图1的A-A剖面图，2组模式。

图3为图1的A-A剖面图，4组模式。

附图标记列表：

1—支撑胎架，2—套管，3—钢牛腿，4—钢支墩，5—预埋件，6—穿心千斤顶，7—行程传感器，9—液压泵站，10—液压油管，11—转换钢桁架，12—底面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图所示，本实用新型所述的一种用于大跨度转换钢桁架支撑装置，具体实施方法是：