[实用新型]一种壁挂式充电桩有效
申请号: | 201921295049.9 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210680442U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 刘悦;钟荣栋;李同兵;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 东莞市趣电智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 523000 广东省东莞市东莞松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壁挂式 充电 | ||
本实用新型提供一种壁挂式充电桩,包括主体、背板以及底板,主体设于背板的正面,底板设于背板的背面,底板用于固定在墙面或立柱上,背板与底板既固定连接又勾挂连接。基于上述结构,施工人员只需先将底板固定于墙面或立柱上,然后再将充电桩的背板与底板勾挂连接,实现充电桩在墙面或立柱上的预固定,最后再使用紧固件将背板与底板固定连接,即可完成充电桩的整个安装过程,不仅操作简单,而且无需大量的施工人员相互配合,所耗费的人力和物力成本低。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种壁挂式充电桩。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境的影响相对于传统汽车更小,其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高,对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对电动汽车等产品及时充电的设备,一经问世就受到了广泛的关注和认可。
现有的充电桩大多是直接通过紧固件固定于墙面或立柱上的,但由于充电桩重量重,体积大,因此拆装难度大,需要多个施工人员默契配合才能完成,需要较高的人力和物力成本。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种壁挂式充电桩,该充电桩易于拆装,人力物力成本低。
基于此,本实用新型提供了一种壁挂式充电桩,包括主体、背板以及底板,所述主体设于所述背板的正面,所述底板设于所述背板的背面,所述底板用于固定在墙面或立柱上,所述背板与所述底板既固定连接又勾挂连接。
作为优选方案,所述背板朝向所述底板的表面设有挂码,所述底板设有与所述挂码相对应的支撑钩,所述支撑钩与所述挂码勾挂连接。
作为优选方案,所述底板设有挂孔,所述背板设有与所述挂孔相对应的挂钩,所述挂钩与所述挂孔勾挂连接。
作为优选方案,所述主体包括不动件和活动件,所述不动件与所述背板固定连接,所述活动件与所述不动件转动连接,且所述活动件的转动中心线靠近所述活动件的其中一侧端部。
作为优选方案,所述背板对应所述活动件的位置设有缺口,所述活动件朝向所述缺口的表面设有胶垫。
作为优选方案,所述底板设有凸入所述缺口的承台,且所述承台凸入所述缺口内的深度小于所述背板的厚度。
作为优选方案,所述缺口内设有补板,所述补板朝向所述活动件的表面内凹于所述背板朝向所述活动件的表面。
作为优选方案,所述背板朝向所述底板的一侧固定有挂板,所述挂板与所述底板既固定连接又勾挂连接。
作为优选方案,所述挂板设有凸入所述缺口的承台,且所述承台凸入所述缺口内的深度小于所述背板的厚度。
作为优选方案,所述底板背向所述背板的表面设有凸起。
实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:
本实用新型提供的充电桩包括主体、背板以及底板,主体设于背板的正面,底板设于背板的背面,底板用于固定在墙面或立柱上,背板与底板既固定连接又勾挂连接。基于上述结构,施工人员只需先将底板固定于墙面或立柱上,然后再将充电桩的背板与底板勾挂连接,实现充电桩在墙面或立柱上的预固定,最后再使用紧固件将背板与底板固定连接,即可完成充电桩的整个安装过程,不仅操作简单,而且无需大量的施工人员相互配合,所耗费的人力和物力成本低。
附图说明
图1是本实用新型实施例的充电桩的主动和背板的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的不动件和活动件的结构示意图;
图3是本实用新型实施例的不动件的结构示意图;
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