[实用新型]唤醒源检测电路、电源唤醒源检测装置和系统有效
申请号: | 201921294842.7 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210626630U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 邓磊;胡有亮;汪浩;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40;G01R31/385 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐彦圣 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 唤醒 检测 电路 电源 装置 系统 | ||
本公开提供了一种唤醒源检测电路、电源唤醒源检测装置和系统,涉及检测技术领域。本公开提供的唤醒源检测电路、电源唤醒源检测装置和系统包括开关管以及第一电阻,开关管的第一连接端与唤醒源发出端连接,开关管的第二连接端与第一电阻的一端连接,第一电阻的另一端与电池管理系统连接,其中,开关管在存在有唤醒源发出端发出信号后导通,改变第一电阻的电平状态,如此设置,使得电池管理系统能根据第一电阻的电平状态检测是否有唤醒源发出端发出信号。
技术领域
本公开涉及检测技术领域,具体而言,涉及一种唤醒源检测电路、电源唤醒源检测装置和系统。
背景技术
以节能和智能为趋势的电气化进程不断推进,新能源汽车迎来又一轮爆发式增长,目前的电动汽车系统为追求多功能以及高效性,更多的将整个电动汽车系统集成,大大提高了各个子系统的交互性。
目前,电动汽车上的电池管理系统在未工作时,大多处于休眠状态,要使电池管理系统正常工作,则需要唤醒电池管理系统,而电动汽车上存在多种唤醒源,如何实现对唤醒源的检测成为需要研究的问题。
实用新型内容
基于上述研究,本公开提供了一种唤醒源检测电路、电源唤醒源检测装置和系统。
第一方面,本公开提供一种唤醒源检测电路,用于电池管理系统的唤醒源的检测,所述唤醒源检测电路包括开关管以及第一电阻;
所述开关管包括第一连接端以及第二连接端;
所述第一连接端与唤醒源发出端连接,所述第二连接端与所述第一电阻的一端连接,所述第一电阻的另一端与所述电池管理系统连接,使得所述电池管理系统根据所述第一电阻的电平状态检测是否有唤醒源发出端发出信号,所述开关管用于在存在有唤醒源发出端发出信号后导通,改变所述第一电阻的电平状态。
在可选的实施方式中,所述唤醒源检测电路还包括第二电阻、第三电阻以及第四电阻;
所述开关管还包括第三连接端,所述第三连接端接地;
所述第二电阻的一端与电源连接,另一端与所述第二连接端连接,所述第二电阻用于稳定所述第一电阻的电平状态;
所述第三电阻的一端与所述唤醒源发出端连接,另一端与所述第一连接端连接,所述第四电阻的一端连接于所述第三电阻与所述第一连接端之间,另一端与所述第三连接端连接,所述第四电阻用于稳定所述开关管的电平状态。
在可选的实施方式中,所述唤醒源检测电路还包括第一电容;
所述第一电容的一端连接于所述第三电阻与所述第一连接端之间,另一端与所述第三连接端连接。
第二方面,本公开提供一种电源唤醒源检测装置,用于电池管理系统的电源唤醒源检测,所述电源唤醒源检测装置包括CAN芯片以及前述实施方式任一项所述的唤醒源检测电路;
所述CAN芯片的输出端与所述唤醒源检测电路连接,所述CAN芯片用于在所述电池管理系统充电时,产生唤醒源信号,并通过所述唤醒源检测电路将所述唤醒源信号传送到所述电池管理系统,由所述电池管理系统对所述唤醒源信号进行检测。
在可选的实施方式中,所述CAN芯片与充电管理装置连接,所述CAN芯片用于在接收到所述充电管理装置向所述电池管理系统充电时发送的信号后,产生唤醒源信号。
在可选的实施方式中,所述CAN芯片的输出端与一电源芯片连接,所述电源芯片用于向所述电池管理系统提供供电电压;
所述CAN芯片用于在所述电池管理系统充电时,产生唤醒源信号,并通过所述CAN芯片的输出端将所述唤醒源信号传输到所述电源芯片,以唤醒所述电池管理系统。
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