[实用新型]组合仪表总成及汽车

说明书

本实用新型提供一种组合仪表总成及汽车，组合仪表总成包括面板、机芯组件和底壳，其特征在于，机芯组件的边缘凹凸形成多个凹槽，凹槽内设有与凹槽的边缘齐平的凸块，面板和底壳的侧边分别向机芯组件延伸形成多个扣合块，扣合块与凹槽嵌合匹配，且扣合块设有方形槽与凸块匹配嵌合，面板与底壳上的扣合块交错设置。本实用新型提供的组合仪表总成，有效的简化了组合仪表总成的各个部件的装配结构，并且优化了装配精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种组合仪表总成及汽车。

背景技术

汽车的组合仪表总成是汽车电子行业中的重要一部分，现在的汽车组合仪表都是由罩体、面板、机芯组件、底壳等几个部件装配而成，而大部分零部件均为塑料制品。

在现有技术中，各部件之间的定位多采用多个定位柱与定位孔、定位块与定位槽配合定位的方式。

这种方式存在如下缺陷：由于注塑加工过程中加工误差的存在，尺寸会不可避免地发生变化，因而不能有效定位，因此影响汽车仪表的装配。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种组合仪表总成，使得组合仪表总成的各个部件的装配结构简化并且优化了装配精度。

本实用新型提供一种组合仪表总成，所述组合仪表总成包括面板、机芯组件和底壳，所述机芯组件的边缘凹凸形成多个凹槽，所述凹槽内设有与所述凹槽的边缘齐平的凸块，所述面板和所述底壳的侧边分别向所述机芯组件延伸形成多个扣合块，所述扣合块与所述凹槽嵌合匹配，且所述扣合块设有方形槽与所述凸块匹配嵌合，所述面板与所述底壳上的所述扣合块交错设置。

进一步的，所述组合仪表总成上设有固定组件，所述固定组件包括两个固定座和两个卡接，所述固定座设于所述底壳的顶部两侧，所述卡接设于所述机芯组件的底部两侧，所述固定座上设有固定孔。

进一步的，所述固定孔的外围设有方形限位凸起。

进一步的，所述底壳的内侧面上设有多个向内延伸的定位柱和螺柱，所述机芯组件的背部设有定位槽、定位孔和螺孔。

进一步的，所述定位柱为勾型柱。

进一步的，所述底壳的内侧面还设有多个抵靠柱，所述抵靠柱齐平于所述底壳的侧边。

进一步的，所述抵靠柱之间设有加强筋。

进一步的，所述面板的上下两端分别设有第一装配条和第二装配条，所述第一装配条向前弯折形成L型槽。

本实用新型提供的组合仪表总成，机芯组件设置在面板和底壳之间，机芯组件的侧边形成凹凸的凹槽，面板和底壳的侧边在凹槽匹配位置设置扣合块，实现三者之间的卡接，并且凹槽上设有凸块对扣合块的方形槽限位固定，实现稳定并且精确的装配目的。

本实用新型还提供一种汽车，该汽车上装配有上述的组合仪表总成。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提出的组合仪表总成结构示意图；

图2图1中组合仪表总成的底部结构示意图；

图3图1中组合仪表总成的爆炸结构示意图；

图4为图2中机芯组件和底壳的结构示意图；

图5为图1底壳的结构示意图。

主要元件符号说明

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式