[实用新型]一种基于废旧轮胎的混凝土料仓防护结构

说明书

本实用新型涉及一种基于废旧轮胎的混凝土料仓防护结构，涉及防护装置的技术领域，旨在解决在混凝土原材料综合料仓中，砂石拉货车在运料、卸料过程中，会碰撞料场独立柱和门头柱，并对柱体外表面及车辆产生一定的损伤的问题。其包括从下到上依次套设于独立柱上的多个废旧轮胎。本实用新型通过在独立柱或门头柱上套设废旧轮胎而对独立柱或门头柱进行保护，有效减小了货车与门头柱或独立柱之间的刮擦或撞击损坏。

技术领域

本实用新型涉及防护装置的技术领域，尤其是涉及一种基于废旧轮胎的混凝土料仓防护结构。

背景技术

在混凝土原材料综合料仓中，由于砂石拉货车在运料、卸料过程中，不可避免的会碰撞料场独立柱和门头柱，从而对柱体外表面产生一定的损坏，车辆也在一定程度上产生损伤。

一些工厂在混凝土料仓外部加了醒目的标识以提醒司机在卸料过程中注意到料场独立柱的存在，但仍无法从根本上解决货车与独立柱或门头柱相撞或刮擦造成损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于废旧轮胎的混凝土料仓防护结构，其通过在独立柱或门头柱上套设废旧轮胎而对独立柱或门头柱进行保护，减小货车与门头柱或独立柱之间的刮擦或撞击损坏。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种基于废旧轮胎的混凝土料仓防护结构，包括从下到上依次套设于独立柱上的多个废旧轮胎。

通过采用上述技术方案，当货车在送料过程中与独立柱之间产生刮擦或相撞时，由于废旧轮胎具有弹性和韧性，因此能在二者之间形成缓冲，避免货车直接与独立柱接触而造成二者之间的刚性碰撞及损伤，保护了独立柱和货车；另外，废旧轮胎本身属于废弃物，使用废旧轮胎进行混凝土料仓的防护，相当于变废为宝，成本低，效果好，节约了资源。

本实用新型进一步设置为：所述废旧轮胎一侧设有切口。

通过采用上述技术方案，在安装防护装置时，直接将废旧轮胎的切口打开，将废旧轮胎从独立柱的一侧套入，之后废旧轮胎在自身的弹性作用下使得组成切口的两切面紧贴并恢复闭合状态，从而实现废旧轮胎的安装，安装方便。

本实用新型进一步设置为：所述废旧轮胎的内孔中切割出与所述独立柱的外形棱边相配合的直角缺口。

通过采用上述技术方案，当废旧轮胎套设于独立柱上时，独立柱的棱边可陷入直角缺口内，一方面，该设置使得废旧轮胎无法相对于独立柱转动，人员可将废旧轮胎设有切口的一面朝向不常被碰到的方向上，从而避免货车从切口正面挤压废旧轮胎而使切口张开，保证了废旧轮胎安装的牢固性；另一方面，在一定范围内，不同内径大小的轮胎的内孔中都可以切割出与独立柱的外形棱边相配合的直角缺口，当该废旧轮胎套设于独立柱外部时，不会由于内径小于独立柱的外接圆直径而发生挤压变形，从而降低了对废旧轮胎的挑选要求。

本实用新型进一步设置为：所述废旧轮胎之间通过密封胶相互粘合。

通过采用上述技术方案，密封胶粘合后的各个废旧轮胎之间连为一个整体，不会相互之间发生分离，从而避免了料仓中的混凝土原料颗粒进入到废旧轮胎之间的夹缝中或者废旧轮胎的内孔中的现象发生。

本实用新型进一步设置为：所述独立柱与所述废旧轮胎之间设有固定结构，所述固定结构包括开设于所述独立柱上的水平的连接孔、开设于所述废旧轮胎外圆上的穿孔以及穿设于所述穿孔与所述连接孔内的膨胀螺钉。

通过采用上述技术方案，膨胀螺钉依次穿过穿孔和连接孔而将废旧轮胎固定于独立柱上，避免了废旧轮胎受到碰撞后发生移动，从而避免了混凝土原料进入废旧轮胎与独立柱之间。

本实用新型进一步设置为：所述穿孔设于所述废旧轮胎外圆上的凹陷位置。