[实用新型]一种汽车座椅可翻转扶手的防脱安装结构

权利要求书

1.一种汽车座椅可翻转扶手的防脱安装结构，设有第一扶手支架(1)、第二扶手支架(2)、扶手(3)、转轴(4)和限位件(5)；所述第一扶手支架(1)和第二扶手支架(2)均固定在汽车座椅骨架上，且所述第一扶手支架(1)相较于所述第二扶手支架(2)更靠近汽车座椅的中间位置，所述第一扶手支架(1)设有第一轴孔(1a)，所述第二扶手支架(2)设有第二轴孔(2a)；所述扶手(3)和转轴(4)相固定并均布置在所述第一扶手支架(1)与第二扶手支架(2)之间的间隔空间中；所述转轴(4)的第一端部(4-1)与所述第一轴孔(1a)可转动连接，第二端部(4-2)与所述第二轴孔(2a)可转动连接；所述限位件(5)位于所述第二扶手支架(2)的外侧，并与所述转轴(4)的第二端部(4-2)固定连接；

其特征在于：

按照所述第二端部(4-2)指向所述第一端部(4-1)的方向，所述转轴(4)的第一端部(4-1)由依次相连的转轴部(4-1-1)、台阶部(4-1-2)和限位部(4-1-3)组成，所述限位部(4-1-3)具有在所述转轴(4)的径向上相对所述台阶部(4-1-2)凸出的限位凸台(4-1-3a)；

所述的防脱安装结构还设有防脱扣(8)，该防脱扣(8)设有防脱扣孔(8a)；

所述防脱扣(8)固定连接在所述第一扶手支架(1)的外侧；所述限位部(4-1-3)依次穿过所述第一轴孔(1a)和防脱扣孔(8a)后伸出至所述防脱扣(8)的外侧，所述台阶部(4-1-2)在所述防脱扣孔(8a)中能够绕所述转轴(4)的轴线自转，所述转轴部(4-1-1)与所述第一轴孔(1a)可转动连接；

并且，所述限位凸台(4-1-3a)与防脱扣孔(8a)相匹配，使得：当所述转轴(4)旋转至脱出角度时，所述限位凸台(4-1-3a)沿所述转轴(4)的轴向移动能够通过所述防脱扣孔(8a)；当所述转轴(4)旋转离开所述脱出角度时，所述防脱扣(8)阻挡所述限位凸台(4-1-3a)沿所述转轴(4)的轴向移动。

2.根据权利要求1所述汽车座椅可翻转扶手的防脱安装结构，其特征在于：所述防脱扣(8)的防脱扣孔(8a)设有矩形孔(8a1)或椭圆形孔(8a2)，且将所述矩形孔(8a1)的宽度和椭圆形孔(8a2)的短轴均记为所述防脱扣孔(8a)的最大宽度(W)，将所述矩形孔(8a1)的长度和椭圆形孔(8a2)的长轴均记为所述防脱扣孔(8a)的最大长度(L)；

所述转轴(4)的台阶部(4-1-2)和限位部(4-1-3)均具有两个相互平行的切面，所述台阶部(4-1-2)和限位部(4-1-3)的一个切面共面形成第一转轴切面(4-1a)，所述台阶部(4-1-2)和限位部(4-1-3)的另一个切面共面形成第二转轴切面(4-1b)；

所述第一转轴切面(4-1a)与第二转轴切面(4-1b)之间的厚度(T)在所述最大宽度(W)以下，所述限位部(4-1-3)于所述转轴(4)的径向上的最大尺寸(D1)大于所述最大宽度(W)并在所述防脱扣孔(8a)的最大长度(L)以下，所述限位凸台(4-1-3a)位于所述第一转轴切面(4-1a)和第二转轴切面(4-1b)所在的平面之间，并且，所述转轴(4)旋转至所述脱出角度时，所述第一转轴切面(4-1a)平行于所述矩形孔(8a1)的长边或所述椭圆形孔(8a2)的长轴，以使得所述限位凸台(4-1-3a)与防脱扣孔(8a)相匹配；

所述台阶部(4-1-2)于所述转轴(4)的径向上的最大尺寸(D2)在所述最大宽度(W)以下，使得所述台阶部(4-1-2)在所述防脱扣孔(8a)中能够绕所述转轴(4)的轴线自转。

3.根据权利要求1所述汽车座椅可翻转扶手的防脱安装结构，其特征在于：所述防脱扣(8)的防脱扣孔(8a)由圆孔部(8a3)和凸台通过部(8a4)组成，所述凸台通过部(8a4)由所述圆孔部(8a3)的边缘凸出；

所述台阶部(4-1-2)具有圆形横截面或部分圆形横截面，所述圆形横截面或部分圆形横截面的直径在所述圆孔部(8a3)的直径以下，使得所述台阶部(4-1-2)在所述防脱扣孔(8a)的圆孔部(8a3)中能够绕所述转轴(4)的轴线自转；

所述转轴(4)旋转至所述脱出角度时，所述限位部(4-1-3)对准所述凸台通过部(8a4)，以使得所述限位凸台(4-1-3a)与防脱扣孔(8a)相匹配。