[实用新型]一种水下施工用浮式吊装设备

说明书

本实用新型公开了一种水下施工用浮式吊装设备，将基座设计为浮式基座，用于吊装设备的整体承载，以实现其水上作业。上述浮式基座以多个浮箱单元拼接构成的浮式平台作为基体，并由井型固定架将浮式平台进行进一步加固，且在浮式平台上表面形成安装凹槽用于回转支撑的安装，同时在该浮式基座的四周侧壁上还设置有涡轮以及防撞轮胎，其中，涡轮的设置一方面可以在控制器的控制下，带动该吊装设备在水面上行走，另一方面当该吊装设备运行到预定位置后，可通过四周的涡轮运动抵抗水波冲击使该吊装设备始终平稳的漂浮在水面上，以便于吊运结构的精准施工，而防撞轮胎可实现对该浮式基座起到保护作用；该设备具有结构简单、设计合理、使用方便等优点。

技术领域

本实用新型公开涉及水下施工用设备的技术领域，尤其涉及一种水下施工用浮式吊装设备。

背景技术

随着建筑施工技术的逐步提升，人们已经开始进行大量的水下施工建筑。

在进行水下施工时，尤其混凝土施工，需要首先将模板、钢筋等结构运输至对应的水下施工位置，然后由潜水员配合，进行模板以及钢筋等结构的组装和安装，最终完成混凝土浇注工序。然而，目前对于模板和钢筋等结构的运输大多是分步进行的，需要首先在岸边采用汽车吊，将相应的结构吊运至水上作业平台处，然后再从水上作业平台处人工转运至水下施工区域。在上述的转运过程中，由于已超出汽车吊的作业范围，因此只能人工转运，而在人工转运过程中，需要首先将模板以及钢筋等结构进行分解后转运到水下，再由潜水员在水下进行安装和组装，对于水下结构建筑物体积较大时，钢筋和模板分解分块入水安装工序时间较长，占用直线工期，导致施工成本投入增加。当在寒冷地区施工作业或是在雨季洪峰期间，潜水员受时间以及环境的影响，在水下很难控制钢筋制安和架立模板施工的高精准度，导致施工质量差。

因此，如何研发一种新型设备用于水上施工，以解决现有水上施工存在的施工周期长、施工质量差等问题，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种水下施工用浮式吊装设备，以至少解决现有水上施工过程中存在的施工周期长、施工质量差等问题。

本实用新型提供的技术方案，具体为，一种水下施工用浮式吊装设备，该设备包括：浮式基座、回转支撑、回转驱动装置、吊臂、钢缆卷筒、卷筒驱动装置、吊钩以及控制器；

所述浮式基座包括：浮式平台、井型固定架、八个涡轮以及多个防撞轮胎；

所述浮式平台由多个浮箱单元拼接构成；

所述井型固定架由两个纵向角钢和两个横向角钢焊接而成，所述井型固定架固定安装于所述浮式平台的上表面，在所述浮式平台的上表面形成安装凹槽；

八个所述涡轮两个一组，分别安装于所述浮式平台的四个侧面上，且每个侧面上的两个涡轮分别位于该侧面底部的两侧；

多个所述防撞轮胎分别沿着所述浮式平台的侧壁周向间隔布置，每个所述防撞轮胎均通过吊链固定悬挂于所述浮式平台的侧壁上部；

所述回转支撑安装于所述浮式基座中由所述井型固定架形成的安装凹槽内，且所述回转支撑的四周分别与所述井型固定架螺栓固定连接；

所述回转驱动装置与所述回转支撑驱动连接；

所述吊臂横置于所述回转支撑的上端，且与所述回转支撑固定连接；

所述钢缆卷筒固定安装于所述吊臂上，且所述钢缆卷筒上钢丝绳的自由端沿着所述吊臂绕过所述吊臂的端部向下延伸；

所述卷筒驱动装置固定安装于所述吊臂上，且与所述钢缆卷筒驱动连接；

所述吊钩与所述钢缆卷筒上钢丝绳的自由端固定连接；