[实用新型]一种桥梁湿接缝底面封堵装置

说明书

本实用新型属于桥梁施工领域，尤其涉及一种桥梁湿接缝底面封堵装置，包括升降平台以及升降平台上的封堵机构，所述封堵机构包括封堵气囊以及设置于升降平台两端的调节推板，升降平台长度方向两端设有调节座板，调节座板上固设有电机和第一滑轨，第一滑轨滑动配合有调节滑块，电机的输出端通过螺杆与调节滑块上预设的内螺纹孔连接，两调节推板呈一端水平、另一端对向倾斜折弯的折弯板状，调节推板的倾斜段的底端与调节座板铰接，且调节推板的倾斜段中部与对应的调节滑块通过连杆铰接；封堵气囊设置与两调节推板之间且封堵气囊的两端底面与调节推板的水平段顶面粘接。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，适用多种底面造型的节段梁湿接缝封堵作业。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工领域，尤其涉及一种桥梁湿接缝底面封堵装置。

背景技术

节段梁悬臂拼接造桥是现有技术中成熟的桥梁施工方法，在节段梁拼装湿接缝以及合拢段施工时，都需要对梁段之间存在的间隙进行现浇混凝土固结，实现梁段间的整体化连接。现有技术中的现浇混凝土需要先利用模板封堵梁段间隙底面，然后向间隙内浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆卸模板即可。

模板的固定目前采用支架支护或吊装两种方式，吊装较为简单，利用吊具拉紧穿过梁段间隙的止水螺栓，使得止水螺栓对模板进行拉紧即可，但是止水螺栓顶部的吊具占据工作人员的操作空间，使得工作人员无法对混凝土进行高质量收面。支架支护是搭设支架将模板顶抵在梁段间隙底部，缺点是费工费时，因为支架后期还需要拆除，但是支架支护由于不存在占据桥面处的空间，所以工作人员可以进行高质量收面作业。但是无论是吊装还是支架支护，都需要采用模板对湿接缝底部进行封堵，对于底面倾斜段呈一定弧度曲线的节段梁而言，封堵对应倾斜段处的模板形状也需要进行改造，而且模板拼接作业的要求也更加繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁湿接缝底面封堵装置，本实用新型结构简单，安装、拆卸方便，适用多种底面造型的节段梁湿接缝封堵作业。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种桥梁湿接缝底面封堵装置，所述装置包括升降平台以及升降平台上设置的封堵机构，所述封堵机构包括封堵气囊以及设置于升降平台两端的调节推板，升降平台长度方向两端设有调节座板，调节座板上固设有电机和第一滑轨，第一滑轨滑动配合有调节滑块，电机的输出端通过螺杆与调节滑块上预设的内螺纹孔连接，两调节推板呈一端水平、另一端对向倾斜折弯的折弯板状，调节推板的倾斜段的底端与调节座板铰接，且调节推板的倾斜段中部与对应的调节滑块通过连杆铰接；封堵气囊设置与两调节推板之间且封堵气囊的两端底面与调节推板的水平段顶面粘接。

优选的，所述装置还包括长度调节机构，所述长度调节机构包括分别固设于升降平台两端的第二滑轨，第二滑轨与调节座板底部滑动配合。

优选的，两所述调节座板呈中空结构且两调节座板之间设有承接板，承接板两端滑动配合设置于两调节座板的中空部内。

优选的，两所述调节座板对向的一端底面设有限位齿，承接板下方设有限位齿板，限位齿板上设有与限位齿啮合的齿条，限位齿板底部设有穿过升降平台台板的限位杆，限位杆底部设有限位凸缘，台板与限位凸缘之间的限位杆上套设有限位弹簧，限位弹簧时刻处于被拉伸状态且两端分别连接台板底面与限位凸缘。

优选的，所述升降平台为剪式液压升降平台。

优选的，所述封堵气囊上开设有用于充气和放气的气孔，升降平台上设有用于对封堵气囊充气的气泵，气泵采用移动电源供电，所述封堵气囊的宽度大于湿接缝的宽度。

本实用新型作业方式如下：