[实用新型]一种钥匙电路及应用其的汽车钥匙有效
申请号: | 201921291818.8 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210428572U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 叶万龙;欧建平;胡啸;李涛;熊想涛;吴刚 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G01R31/3835 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钥匙 电路 应用 汽车 | ||
本实用新型提供一种钥匙电路及应用其的汽车钥匙,所述钥匙电路包括电池、集成芯片和温度传感器件,所述集成芯片与所述电池电性连接,所述温度传感器件与所述集成芯片电性连接;所述集成芯片包括阻值采集单元、电池电压采集单元、比较单元和报警单元,所述阻值采集单元和所述电池电压采集单元分别与所述比较单元电性连接,所述比较单元与所述报警单元电性连接;所述温度传感器件与所述阻值采集单元电性连接。该实用新型提供的钥匙电路中增加温度传感器件,通过温度传感器实时检测环境温度,根据不同的温度比较单元可以调用不同的阀值来精确判断电池电量是否达到报警状态。
技术领域
本实用新型涉及智能钥匙领域,特别涉及一种钥匙电路及应用其的汽车钥匙。
背景技术
目前,汽车被广泛应用于各种场合,尤其是小型汽车在大众生活中越来越普及。智能钥匙作为一种汽车的重要配件,在便利性方面发挥着重要作用。智能钥匙中通常都内置有电池,随着使用时间的增加,电池内的电压会逐渐降低,如果长时间忘记更换电池或者充电,可能导致智能钥匙不能用来启动汽车,带来使用上的不便。
汽车智能钥匙通过自带内置电池提供电源工作,当电池电量不足时,钥匙不能正常工作,给用户带来不便,因此遥控钥匙一般带有电量低报警功能,当电池工作电压低于设定的阈值(此值为固定值)时,遥控钥匙会发送报警信息给BCM,BCM将此信息发送给仪表进行声光报警以提醒用户及时更换电池。
但目前的钥匙电量低报警功能存在一个缺陷:根据电池特性,电池工作电压随温度变化巨大,-20℃和+20℃时相同容量的电池电压相差大于0.4V。如果钥匙常温下已达到电池电量低报警状态,而此钥匙在较高温度下使用(比如在南方的盛夏),电池电压升高超过阀值,无法及时出发电量低报警;或者钥匙常温下电池电量还比较充足,但是钥匙在较低温度下使用(比如在东北的冬天),电池电压降低低于阀值时,钥匙将提前发出电量低报警。目前的钥匙由于温度变化不能精确发出电量低提醒。
实用新型内容
本实用新型要解决是目前的汽车钥匙不能准确发出电池电量低提醒的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种钥匙电路,包括电池、集成芯片和温度传感器件,所述集成芯片与所述电池电性连接,所述温度传感器件与所述集成芯片电性连接;
所述集成芯片包括阻值采集单元、电池电压采集单元、比较单元和报警单元,所述阻值采集单元和所述电池电压采集单元分别与所述比较单元电性连接,所述比较单元与所述报警单元电性连接;
所述温度传感器件与所述阻值采集单元电性连接。
进一步地,所述比较单元包括计算单元,所述计算单元与所述阻值采集单元电性连接。
进一步地所述温度传感器件为热敏电阻传感器、电阻温度传感器或热电偶传感器。
进一步地,所述电池的正常工作电压为3.0伏特。
进一步地,所述比较单元包括第一输入端、第二输入端和第一输出端;所述第一输入端与所述电池电压采集单元电性连接;所述第二输入端与所述计算单元电性连接。
所述比较单元还包括第一输出端,所述第一输出端与所述报警单元电性连接。
进一步地,所述电池电压采集电路包括第三输入端和第二输出端,所述第三输入端与所述电池电性连接,所述第二输出端与所述比较单元电性连接。
进一步地,所述钥匙电路包括点火开关。
所述报警单元包括信号发送器。
本实用新型还公开了一种汽车钥匙,包括所述钥匙电路。
采用上述技术方案,本实用新型所述的具有如下有益效果:
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