[实用新型]一种老年代步车有效
| 申请号: | 201921290883.9 | 申请日: | 2019-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN210707746U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 缑威 | 申请(专利权)人: | 缑威 |
| 主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K23/02;B62L3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 老年 代步 | ||
本实用新型公开了一种老年代步车,包括底盘和座椅,所述底盘上安装有踏板,转向杆的下端安装在底盘上,仪表盘安装在方向把的上部,方向把与转向杆相连接,方向把与仪表盘相连接,且方向把上安装有刹车把手,同时方向把上安装有油门;前车轮通过轴承和轴杆安装在底盘的左下端,且后车轮通过轴承和轴杆安装在底盘的右下端;所述座椅通过支座固定在底盘上,刹车器与后车轮安装在一起,且位置传感器安装在电机上,同时电机通过机座固定在底盘上,安装方盒内部开设有安装腔,且安装方盒固定在底盘上。该老年代步车,具有电磁反向制动和机械备用刹车方案,成本低廉,寿命更长,具有双重的安全保障的特点。
技术领域
本实用新型涉及代步车技术领域,具体为一种老年代步车。
背景技术
随着人口老龄化程度的加剧,老年人越来越多,老年代步车需求逐渐加大;普通两轮电动车安全性低,对驾驶要求高,不适合老年人使用,带有自动刹车的多轮电动代步车逐渐受到老人欢迎,但是传统老年代步车采用电磁摩擦片刹车器,成本高昂,摩擦片寿命短,磨损以后难以更换。
实用新型内容
1.需要解决的技术问题
本实用新型解决的技术问题在于,克服现有技术的传统老年代步车采用电磁摩擦片刹车器,成本高昂,摩擦片寿命短,磨损以后难以更换的缺陷,提供一种老年代步车。所述位置传感器、控制器、电压比较器芯片和电机具有电磁反向制动和机械备用刹车方案,成本低廉,寿命更长,具有双重的安全保障的特点。
2.技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种老年代步车,包括底盘和座椅,所述底盘上安装有踏板,转向杆的下端安装在底盘上,仪表盘安装在方向把的上部,方向把与转向杆相连接,方向把与仪表盘相连接,且方向把上安装有刹车把手,同时方向把上安装有油门;前车轮通过轴承和轴杆安装在底盘的左下端,且后车轮通过轴承和轴杆安装在底盘的右下端;
所述座椅通过支座固定在底盘上,刹车器与后车轮安装在一起,且位置传感器安装在电机上,同时电机通过机座固定在底盘上,安装方盒内部开设有安装腔,且安装方盒固定在底盘上,安装方盒内部安装有控制器,控制器与蓄电池电性连接。
上述的老年代步车,其中,所述底盘与两端的前保险杠和后保险杠均通过焊接或者螺接的方式形成一体,且前保险杠与后保险杠均为弧形结构。
上述的老年代步车,其中,所述座椅与靠垫相铰接,且靠垫后部焊接有与雨伞相适配的安装管,且雨伞插接在安装管的内部;雨伞设置在靠垫的后方;座椅的两端通过螺栓安装有扶手。
上述的老年代步车,其中,所述刹车把手通过刹车线与刹车器相连接,且踏板与底盘固接为一体;刹车器的左侧设置有后安装架。
上述的老年代步车,其中,所述方向把是由金属材质做成的口字形结构,且方向把、仪表盘和前照灯形成凸字形;同时仪表盘的前端安装有前照灯。
上述的老年代步车,其中,所述电机与控制器电性连接,且电机为轮毂电机。
上述的老年代步车,其中,所述控制器与报警器电性连接,且安装方盒左下侧安装有GPS模块,同时GPS模块与控制器电性连接;报警器安装在底盘上。
上述的老年代步车,其中,所述油门与电压比较器芯片相连接;且控制器与电压比较器芯片电性连接。
上述的老年代步车,其中,所述位置传感器与控制器电性连接,位置传感器为霍尔传感器。
3.有益效果
综上所述,本实用新型的有益效果在于:
(1)电磁反向制动和机械备用刹车组成双重刹车方案,在油门上安装电压比较器芯片,在电机上安装位置传感器,同时与控制器电性连接;电磁反向制动成本低廉,无磨损,寿命更长,加上机械刹车具有双重的安全保障;
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