[实用新型]一种机动车燃油蒸发系统灰尘过滤器有效
申请号: | 201921290363.8 | 申请日: | 2019-08-10 |
公开(公告)号: | CN211258831U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 陈志华 | 申请(专利权)人: | 陈志华 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B01D45/12;B01D50/00;B01D46/30;B01D46/44 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 458000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 燃油 蒸发 系统 灰尘 过滤器 | ||
本实用新型公开了一种机动车燃油蒸发系统灰尘过滤器,包括过滤器及设于过滤器两端的碳罐口与大气口,所述过滤器的上方一端设有检测阀;所述过滤器的顶部设有上盖,所述过滤器内壁呈圆柱形,所述过滤器的内部设有圆形通道,所述圆形通道连通碳罐口与检测阀。本实用新型能够有效的过滤空气中的灰尘保护检测阀,利用离心原理,在脱附时带有灰尘的气体从大气口被吸入过滤器内部,灰尘气体沿圆柱型过滤器内壁做离心式运动,在离心力的作用下灰尘颗粒被甩在过滤器内壁上,在重力的作用下落到了过滤器的内壁底部,分离灰尘后的干净气体从过滤器内部的圆形通道进入检测阀进行检测,另外设于过滤器内部的隔板减小了落到底部的灰尘吹上来的可能性。
技术领域
本实用新型涉及过滤技术领域,尤其涉及一种机动车燃油蒸发系统灰尘过滤器。
背景技术
目前,随着机动车数量的日益增加,汽车燃油蒸发的污染也日益严重,给人们带来巨大的伤害,但现有的机动车没有检测燃油蒸发系统的密封性,燃油蒸气可以通过泄露路径直接排放到大气,对城市人群的身体造成严重的危害。
在过去数十年的汽车燃油蒸发系统处理技术发展中,汽车制造厂使用了许多不同的方式来降低蒸发排放污染,例如排气循环、燃料箱油气回收及增加碳罐吸附燃油蒸气等,随着汽车的数量不断增加,汽车排放要求越来越严。燃油蒸发系统中新增了密封检测阀,此阀定时关闭来检测燃油蒸发系统是否泄露,平时未关闭时会有大量带有灰尘的空气通过阀进入蒸发系统。空气中大颗粒的灰尘会聚集到检测阀内部影响检测阀的密封性。使检测阀功能失效,因此需要有一个灰尘过滤器把大颗粒的灰尘给隔离掉。保证检测阀正常工作。
实用新型内容
为解决目前背景技术中提出的问题,提供了一种机动车燃油蒸发系统灰尘过滤器,包括过滤器及设于过滤器两端的碳罐口与大气口,所述过滤器的上方一端设有检测阀;
所述过滤器的顶部设有上盖,所述过滤器内壁呈圆柱形,所述过滤器的内部设有圆形通道,所述圆形通道连通碳罐口与检测阀。
进一步的,所述圆形通道的直径小于过滤器内壁的直径。
进一步的,所述过滤器内部设有过滤海绵防止大颗粒灰尘或者蜘蛛网等进入过滤器内部或大气口前端安装粗滤装置进行初步过滤。
所述过滤器内壁与圆形通道之间的横向方向设有隔板,所述隔板呈环形固接于圆形通道外壁。
采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本实用新型能够有效的过滤空气中的灰尘保护检测阀,利用离心原理,在脱附时带有灰尘的气体从大气口被吸入过滤器内部,灰尘气体沿圆柱型过滤器内壁做离心式运动,在离心力的作用下灰尘颗粒被甩在过滤器内壁上,在重力的作用下落到了过滤器的内壁底部,分离灰尘后的干净气体从过滤器内部的圆形通道进入检测阀进行检测,另外设于过滤器内部的隔板减小了落到底部的灰尘吹上来的可能性。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型安装过滤海绵的正面结构示意图;
1-过滤器;2-隔板;3-上盖;4-检测阀;5-海绵;6-大气口;7-碳罐口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
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