[实用新型]一种用于汽车工件表面打磨装置有效
申请号: | 201921289212.0 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210307151U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 韩亚楠 | 申请(专利权)人: | 天津双源金属制品有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300000 天津市津南区八*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 工件 表面 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车工件表面打磨装置,针对现有的打磨装置安全性能较差的问题,现提出如下方案,其包括加工箱体,所述加工箱体的内部活动套设有横向设置的安装板,所述加工箱体顶部两端的内壁均焊接有竖向设置的液压缸,所述液压缸的活塞端与安装板的顶部焊接,所述安装板的顶部焊接有竖向设置的电机,所述电机的输出端固定套接有横向设置的打磨砂轮,所述安装板的中部开设有转动槽,所述电机的输出端转动套设在转动槽的内部。本实用新型结构合理,可高效的对汽车工件进行表面打磨加工,对不同尺寸的加工件进行夹持打磨,可对汽车工件打磨时产生的细小碎屑进行吸收过滤,使用方便,实用性强,适合推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车工件加工设备技术械领域,尤其涉及一种用于汽车工件表面打磨装置。
背景技术
在汽车工件的生产过程中,需要使用相应的打磨装置对汽车工件进行打磨加工,现有的打磨装置虽然可以对汽车工件进行打磨加工,但是在使用的过程中,打磨装置打磨汽车工件的细小碎屑将会四处溅射,在此过程中,溅射而出的细小碎屑不仅会伤害到工人的身体,甚至有可能会点燃工作环境中的易燃物品,存在一定的安全隐患,使用效果不是很理想,为此我们提出了一种用于汽车工件表面打磨装置。
发明内容
本实用新型提出的一种用于汽车工件表面打磨装置,解决了打磨装置安全性能较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车工件表面打磨装置,包括加工箱体,所述加工箱体的内部活动套设有横向设置的安装板,所述加工箱体顶部两端的内壁均焊接有竖向设置的液压缸,所述液压缸的活塞端与安装板的顶部焊接,所述安装板的顶部焊接有竖向设置的电机,所述电机的输出端固定套接有横向设置的打磨砂轮,所述安装板的中部开设有转动槽,所述电机的输出端转动套设在转动槽的内部,所述安装板的下方设有横向设置的加工台,所述加工台焊接在加工箱体的内壁上,所述加工台的上方设有横向设置的汽车工件,所述汽车工件的两侧设有竖向设置的限位板,所述加工台的中部开设有横向设置的滑槽,所述限位板滑动套设在滑槽的内部,所述限位板远离汽车工件的一侧通过轴承转动连接有横向设置的螺杆,所述螺杆的外壁螺纹套接有连接套,所述连接套嵌装在加工箱体的两侧,所述加工台的下方设有横向设置的安装框,所述安装框与加工箱体的内壁滑动连接,所述安装框的内部粘接有横向设置的过滤网,所述安装框两端的两侧均设有横向设置的滑轨,所述滑轨为凹形结构,所述安装框靠近滑轨的一端均焊接有竖向设置的滑块,所述滑块滑动套设在滑轨的内部,所述加工箱体底部的两侧均焊接有竖向设置的抽风机,所述抽风机的输入端延伸至加工箱体的内部,所述抽风机的输出端连接有横向设置的排气管。
优选的,所述加工箱体外部的一侧铰接有活动门,所述活动门的外壁沿周向设有密封圈,所述活动门上设有观察窗,所述观察窗为玻璃窗。
优选的,所述加工箱体的一侧设有竖向设置的控制器,所述控制器与液压缸、电机和抽风机电性连接,所述控制器的型号为ZK2LM。
优选的,所述加工箱体的顶部设有透气窗。
优选的,所述滑槽的宽度小于汽车工件的宽度,所述滑槽的长度大于汽车工件的长度。
优选的,所述螺杆位于加工台的下方,所述螺杆远离限位板的一端延伸出加工箱体的外部并焊接有把手。
本实用新型的有益效果:
1、通过加工箱体、安装板、液压缸、电机、打磨砂轮、加工台、汽车工件、限位板、滑槽、螺杆和连接套的配合工作,可高效的对汽车工件进行表面打磨加工,且可根据使用者的使用需求,在一定范围内,对不同尺寸的加工件进行夹持打磨,工作性能高。
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