[实用新型]一种便于折叠的轻型游艇拖车

说明书

本实用新型公开了一种便于折叠的轻型游艇拖车，包括牵引、绞盘支撑架、中部连接管、前部连接管、轴及轮胎部分、万向连接拉杆、可拆卸支撑架和主体支架，前部收缩弯曲插销在梁上设有可以升降的塑料型材支撑游艇架子，塑料支撑的架子采用可以拆卸的结构，轴采用可以旋转的结构，合并与展开，通过调节前面的万向连接拉杆。牵引部分的连接是可以拆卸和调节长度的，通过中部连接管连接。本实用新型通过手动调节万向连接拉杆，能够轻松实现车轴和轮胎的伸开和，该拖车操作简单，从而大大降低了操作人员的劳动强度，能够轻松的实现车轴的伸缩与展开，对于收缩的拖车可以大大减少拖车的存放空间，并且在不使用时可以方便的实现运输和储存。

技术领域

本实用新型涉及一种便于折叠的轻型游艇拖车，主要用于托运小型和轻型的游艇和帆船，属于游艇运输设备领域。

背景技术

在现有的游艇拖车都是整体焊接后再组装，体型较大，拖车存放占得空间大，相当的笨重，运输不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种便于折叠的轻型游艇拖车，以解决现有拖车存在的体积庞大，占用空间大，运输不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种便于折叠的轻型游艇拖车，包括牵引、绞盘支撑架、车轮、主体支架、支撑滚轮和车轮架，在牵引上装有绞盘支撑架；在主体支架的上面装有支撑滚轮，在主体支架的两侧通过车轮架装有车轮；其中，还包前部连接管、万向连接拉杆和可拆卸支撑架，牵引的后端与前部连接管的前端可拆卸连接，前部连接管的后端与该主体支架的前端铰接；所述的车轮架的一端与该主体支架铰接；在该车轮架与车轮相邻的一端与主体支架的前端之间连接有万向连接拉杆；在该前部连接管和主体支架的上面间隔安装多个该支撑滚轮；在该主体支架的中部上面水平垂直安装可拆卸支撑架，在该可拆卸支撑架上至少装有两个塑料支撑件。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，在所述的主体支架的后端套装有能够伸缩的伸缩段，在该伸缩段的后端上面装有一个支撑滚轮，根据游艇的长度调节伸缩段伸出长度。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，所述的支撑滚轮通过滚轮座安装在所在位置，安装位置分别为：前部连接管、主体支架的前部和后部、以及该伸缩段的后端；安装在前部连接管和主体支架上的三套滚轮座和支撑滚轮根据游艇的长度调节安装位置。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，所述的可拆卸支撑架7通过螺栓连接在主体支架上；所述的塑料支撑件为T形结构，其底端滑动插入与主体支架连接的连接套管内并通过紧固螺钉紧固。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，所述的可拆卸支撑架的两端下面与连接在所述车轮架上的支撑管的顶端通过支撑管插销相互连接，在可拆卸支撑架的两端下面设有凸起，插入支撑管的顶端孔内，用活动的支撑管插销插入该凸起和支撑管的通孔。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，在所述的牵引与前部连接管之间连接有可拆卸的中部连接管，用于加长牵引部分，该可拆卸的结构包括相互插接，并用螺栓贯穿锁固；或一端采用U形卡；对接端插入U形卡内，用螺栓贯穿锁固。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，在所述的主体支架的前端与前部连接管的后端之间通过U形连接件相互铰接，具体连接结构为：开口朝下的U形连接件焊接在主体支架的前端，前部连接管的后端通过螺栓铰接在U 形连接件的口内；在该U形连接件的两侧以及前部连接管上还设有相互对应的通孔，并配有用于插入该通孔的前部收缩弯曲插销。

作为本实用新型的一种优选的实施方式，所述的万向连接拉杆由中部的方管和通过螺杆连接在两端的万向节组成，两端螺杆的螺纹相反

本实用新型的主要优点包括：通过折叠的方式，可以大大的缩小存放空间，可以快速的展开和收缩，操作简单，可以大大降低劳动强度，提高了工作效率。构造简单，性能稳定。对于买游艇，但存放空间狭小的家庭，款拖车十分实用。对于女性操作者，可以轻松操作。