[实用新型]清扫车

说明书

本实用新型涉及清扫车。清扫车包括车架；发动机舱和垃圾箱，均固定在车架上；风机，设置在发动机舱内，其具有出风口和与垃圾箱连通的进风口；风机的出风口朝上，且出风口与发动机舱顶部的散热口之间有设定距离，以满足从出风口排出的气流可将发动机舱内的热量带走。清扫车内风机的出风口朝上布置，可避免现有技术中出风口朝后布置带来的扬尘和二次污染，而且出风口与发动机舱顶部的散热口之间有设定距离，以形成烟囱效应，加快发动机舱内热气流的排出，有助于发动机舱的散热以及清扫车的正常工作，提高发动机舱的散热效率和清扫车的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及清扫车。

背景技术

清扫车是集路面清扫、清洗、垃圾与污水收集于一体的多功能环卫车，能够有效缓解城市环卫清洁的压力。现有清扫车的车架上从前向后依次设置有清水箱100、发动机舱200和垃圾箱300，如图1和图2所示，发动机舱200中设置有风机201，风机201的进风口朝上，且进风口与垃圾箱300连通，以将垃圾箱300内抽成负压状态，并使清扫车将地面上的污水吸入到垃圾箱内。

现有技术中，基于发动机舱200内的空间考虑，风机201的出风口大多朝后设置，由于发动机舱固定在车架上，其底部为开放式结构，由风机出风口吹出的气流流向地面，造成扬尘，会产生二次污染；同时发动机舱内会产生大量热量，大部分热量无法随风机出风口的气流排出而积聚在发动机舱内，从而降低发动机舱的散热效率，影响发动机舱内零部件以及整个清扫车的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供清扫车，以解决现有技术的清扫车中风机出风口朝后设置而产生二次污染，以及影响发动机舱内零部件以及整个清扫车正常工作的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型清扫车的技术方案是：清扫车包括车架；发动机舱和垃圾箱，均固定在车架上；风机，设置在发动机舱内，其具有出风口和与垃圾箱连通的进风口；风机的出风口朝上，且出风口与发动机舱顶部的散热口之间有设定距离，以满足从出风口排出的气流可将发动机舱内的热量带走。

本实用新型的有益效果是：清扫车内风机的出风口朝上布置，可避免现有技术中出风口朝后布置带来的扬尘和二次污染，而且出风口与发动机舱顶部的散热口之间有设定距离，该设定距离满足从出风口排出的气流可将发动机舱内的热量带走，以在发动机舱内形成烟囱效应，并加快发动机舱内热气流的排出，有助于发动机舱的散热以及清扫车的正常工作，提高发动机舱的散热效率和清扫车的工作效率。

进一步地，所述风机具有主体部分和与主体部分分体设置的出口段，所述出风口设置在出口段上。分体设置的出口段与主体部分便于风机上零部件的加工制造。

进一步地，所述出口段通过法兰连接在所述主体部分上。出口段与主体部分之间通过法兰连接，这种法兰连接结构简单，便于操作。

进一步地，所述出口段与所述主体部分之间平滑对接。出口段与主体部分之间平滑对接，有助于风机内气流的流动，减小主体部分与出口段过渡连接处对气流的阻碍。

进一步地，所述出口段内具有导风通道，该导风通道为弧形通道。弧形通道的设置，有助于导风通道内气流的流动，可减小通道壁对气流的阻碍。

进一步地，所述出风口低于所述风机的中心轴线布置。出风口低于风机的中心轴线布置，可增加从出风口排出的气流在单位时间内带走的发动机舱内的热量。

附图说明

图1为现有技术中清扫车的结构示意图；

图2为图1中清扫车内部风机的结构示意图；

图3为本实用新型提供的清扫车的一种实施例的结构示意图；

图4为图3中清扫车内部风机的结构示意图；

图5为图4中出口段的结构示意图；

图6为图5的左视图；