[实用新型]一种安全性电动车大灯前面板结构有效

专利信息
申请号: 201921288246.8 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210653461U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 徐慧成;任丽雪 申请(专利权)人: 天津水石工业设计有限公司
主分类号: B62J6/027 分类号: B62J6/027
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 徐忠丽
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全性 电动车 大灯 面板 结构
【说明书】:

本实用新型提供一种安全性电动车大灯前面板结构,其特征在于包括前灯、车把、支撑柱、前面板、冲压件、前面板外壳、后仪表、遮光板、转轴,所述车把前侧安装有前面板,所述前面板与前面板后壳固定,所述前面板与前面板后壳通过螺丝固定;所述前灯安装在前面板上,所述前灯与前面板之间安装有冲压件,所述冲压件开设有固定孔,所述固定孔与螺丝配合使用,所述前灯与前面板通过螺丝固定,所述前灯的一圈安装有遮光板,所述遮光板与前灯为一体结构;有效地保证了前灯的稳固性,提高了整体的美观性。

技术领域

本实用新型涉及电动车零件技术领域,尤其涉及一种安全性电动车大灯前面板结构。

背景技术

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆;随着人们生活水平的不断提高,电动车也也来越受到大家的欢迎,但是,目前电动车行业现状,电动车大灯或是固定到车把横管,或是固定到面板,但是这两种方式要么大灯直径或很小,不然固定不牢固,要么面板会很大,影响整体外观,而且电动车的光照范围和光照距离都比较小,影响骑行者的安全性,所以本申请对电动车大灯前面板的结构进行了改进。

发明内容

根据以上技术问题,本实用新型提供一种安全性电动车大灯前面板结构,其特征在于包括车把、支撑柱、前面板、冲压件、前面板外壳、后仪表、遮光板、转轴,所述车把前侧安装有前面板,所述前面板与前面板后壳固定,所述前面板与前面板后壳通过螺丝固定;所述前面板安装在前灯上,所述前灯与前面板之间安装有冲压件,所述冲压件开设有固定孔,所述固定孔上安装有螺丝,所述冲压件上端与前面板连接,所述冲压件上端通过固定孔中的螺丝与前面板进行连接,所述冲压件下端与车把连接,所述冲压件下端通过固定孔中的螺丝与车把连接,所述前灯的前侧一圈安装有遮光板,所述遮光板与前灯为一体结构;

所述车把包括把手、加强横杆、连接杆,所述把手底部安装有连接杆,所述把手底部通过焊接的方式与连接杆连接,所述把手之间安装有加强横杆,所述把手之间通过焊接的方式与加强横杆连接;

所述加强横杆安装在后仪表盘上,所述后仪表盘通过焊接的方式与加强横杆连接;

所述连接杆内部安装有转轴,所述连接杆与支撑柱连接,所述连接杆通过转轴与支撑柱连接。

本实用新型的有益效果为:本实用新型的冲压件上开设有固定孔,固定孔上安装有螺丝,冲压件上端通过固定孔中的螺丝与前面板进行连接,冲压件下端通过固定孔中的螺丝与车把连接,通过冲压件对车把与前面板进行固定锁死,有效地保证了前灯的稳固性,提高了骑行过程的安全性;将前面板安装在车把上,前灯安装在前面板上,后仪表固定在车把的加强横杆上,完全的将安装位置遮住,提高了整体的美观性;在前灯前端一圈安装有遮光板,能够增加光照范围延长光照距离,同时起到聚光的作用,提高了整体的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体正视图;

图2为本实用新型整体侧视图;

图3为本实用新型冲压件与把手和前面板外壳的结构示意图;

图4为本实用新型冲压件与把手和前面板的结构示意图;

图5为本实用新型整体安装有遮光板的结构示意图;

图6为本实用新型前灯上安装有遮光板的侧视图;

图7为本实用新型把手的结构示意图。

如图,前灯1、把手2、加强横杆3、连接杆4、支撑柱5、前面板6、冲压板7、固定孔8、前面板外壳9、后仪表10、遮光板11、转轴12。

具体实施方式

实施例1

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