[实用新型]一种组合式汽车内饰件

说明书

本实用新型公开了一种组合式汽车内饰件，包括组件a、组件b、连接件，螺丝；所述组件a在其四周设置有凸出部，所述组件b在其四周设置有凹陷部，所述组件a通过所述凸出部嵌入所述凹陷部与所述组件b固定连接；所述组件a与所述组件b相连处为连接部，所述连接部上表面设置有凹槽,所述连接件通过螺丝固定设置在所述凹槽内。本实用新型组件之间连接紧密，不易松动；在组件受到损坏的时候，损害的组件方便从整体汽车内饰件中取出，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种组合式汽车内饰件。

背景技术

汽车的内饰件包括车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手等零部件，这些汽车的内饰件兼顾美观与安全功能。汽车中的大部分内饰件都是一体成型的。这些一体成型的内饰件在局部位置收到损坏时就需要更换整个内饰件，更换的成本昂贵，这时就需要使用组合式汽车内饰件。

目前已有一种组合式汽车内饰件，其通过卡槽与卡扣之间的连接将单个组件组合成汽车内饰件整体。这种方式虽然能够组合，但是在实际应用中，两个组件连接的并不紧密，组件与组件之间会出现松动现象，在局部组件损坏后，不方便将损坏的组件取出。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种组合式汽车内饰件，以解决上述问题。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种组合式汽车内饰件，包括组件a、组件b、连接件，螺丝a、螺丝b；所述组件a在其四周设置有凸出部，所述组件b在其四周设置有凹陷部，所述组件a通过所述凸出部嵌入所述凹陷部与所述组件b固定连接；所述组件a与所述组件b相连处为连接部，所述连接部上表面设置有凹槽，所述凹槽由凹槽a与凹槽b组成，所述凹槽a设置在所述组件a上侧，所述凹槽b位于所述组件b上侧，所述凹槽a与所述凹槽b相通；所述凹槽a底面设置有螺孔 a，所述凹槽b底面设置有螺孔b；所述连接件的形状与所述凹槽形状相吻合，所述连接件嵌入固定在所述凹槽内，所述连接件设置有螺孔A与螺孔B，所述螺孔a与所述螺孔A位置相对应，所述螺孔b与所述螺孔 B相对应；所述螺丝a穿过螺孔a与所述螺孔A，所述螺丝b穿过所述螺孔b与所述螺孔B。

本实用新型中，所述凸出部与所述凹陷部的高度相同，所述凹槽深度小于所述凸出部与所述凹陷部的高度。

本实用新型中，该汽车内饰件上表面通过黏胶固定有装饰面板。

本实用新型中，所述装饰面板为透明材质，其表面光滑。

本实用新型中，所述螺丝a与所述螺丝b的螺杆高度大于所述凹槽深度。

本实用新型中，所述螺孔a与所述螺孔b上表面设置有凹陷部位，凹陷部位与所述螺丝a和所述螺丝b的螺帽相吻合。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和有益效果是：本实用新型组件之间连接紧密，不易松动；在组件受到损坏的时候，损坏的组件方便从整体的汽车内饰件中取出，操作简单。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型整体仰视平面结构示意图；

图2为本实用新型组件a立体结构示意图；

图3为本实用新型组件b立体结构示意图；

图4为本实用新型连接件立体结构示意图；

图5为本实用新型未放入连接件时结合部剖面示意图；

图6为本实用新型放入连接件时结合部剖面示意图。