[实用新型]一种公路工程用防护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用防护装置，包括主立柱和副立柱，所述副立柱和主立柱之间通过连接杆连接，所述副立柱和主立柱的中部设置有夜光涂层，所述副立柱和主立柱的底端安装有底座，所述底座的底部边侧安装有稳固边框，所述连接杆的外侧安装有护栏，所述连接头设置为双列结构。本实用新型的副立柱和主立柱的底端均安装有底座，在底座的边侧安装有稳固边框，通过其使防护装置的稳定性大大提高，且副立柱之间通过连接杆相互拼接组合连接，可以根据副立柱和连接杆的个数控制装置总体的防护范围，可以根据公路施工区域的大小做出相应的调节，使装置方便拆卸后的携带，且通用性较大。

技术领域

本实用新型涉及公路工程用防护装置领域，具体是一种公路工程用防护装置。

背景技术

公路工程用防护装置作为围栏警示作用，可以警示外来人员和车辆闯入公路工程建设区域，公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括，路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划，从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。

目前阶段的公路工程用防护装置存在诸多的不足之处，例如，放置的稳定性差，遇到大风或意外撞击容易摔坏，且抗撞击能力差，安装拆卸不够方便，灵活性应变能差，无法根据路况做出尺寸的调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用防护装置，以解决现有技术中的放置的稳定性差，遇到大风或意外撞击容易摔坏，且抗撞击能力差，安装拆卸不够方便，灵活性应变能差，无法根据路况做出尺寸的调节问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用防护装置，包括主立柱和副立柱，所述副立柱和主立柱之间通过连接杆连接，所述副立柱和主立柱的中部设置有夜光涂层，所述副立柱和主立柱的底端安装有底座，所述底座的底部边侧安装有稳固边框，所述连接杆的外侧安装有护栏。

优选的，所述主立柱的一侧安装有镶嵌套，且镶嵌套设置有三个均匀并列焊接安装。

优选的，所述副立柱的两侧安装有连接头，所述连接头的一端安装有镶嵌口。

优选的，所述连接杆的两端安装有镶嵌凸头，且镶嵌凸头与镶嵌口镶嵌连接。

优选的，所述连接杆设置有长短不同的两种款式，且两种款式中分别设置为两端均安装镶嵌凸头，和单端安装镶嵌凸头。

优选的，所述连接头设置为双列结构，且双列连接头设置有六个，两侧中每侧各三个安装在副立柱的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的副立柱和主立柱的底端均安装有底座，在底座的边侧安装有稳固边框，通过其使防护装置的稳定性大大提高，且副立柱之间通过连接杆相互拼接组合连接，可以根据副立柱和连接杆的个数控制装置总体的防护范围，可以根据公路施工区域的大小做出相应的调节，使装置方便拆卸后的携带，且通用性较大，且在连接杆的外侧安装有护栏，弧形结构的护栏可以增大缓冲性能，提高防撞击性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的连接杆的俯视图。

图3为本实用新型的副立柱的俯视图。

图中：1、主立柱；2、夜光涂层；3、镶嵌套；4、底座；5、稳固边框；6、镶嵌口；7、副立柱；8、镶嵌凸头；9、连接杆；10、护栏；11、连接头。

具体实施方式