[实用新型]一种隧道照明系统有效

专利信息
申请号: 201921285469.9 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210319593U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 杨凯 申请(专利权)人: 中交国通智能科技有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21S9/02;F21V23/00;F21V23/04;H05B45/12;F21W131/101;F21Y115/10
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 石丹丹
地址: 450000 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 照明 系统
【说明书】:

本实用新型涉及高速公路隧道照明技术领域,具体涉及一种隧道照明系统,包括隧道灯,间隔安装于隧道内衬的两侧壁;亮度检测仪,分别设置在隧道内衬的入口段、中间段和出口段;调光控制柜,安装在隧道内衬的侧壁,所述调光控制柜的输入端与所述亮度检测仪连接,输出端与所述隧道灯连接;以及照明配电柜,为隧道灯、亮度检测仪和调光控制柜供电。本实用新型结构简单、使用方便、经济节能,采用分段调控的方式,保证隧道内各区域的亮度值满足要求,在隧道入口段、中间段和出口段,根据不同亮度要求调节光亮强度,确保驾驶员在隧道内行驶的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及高速公路隧道照明技术领域,具体涉及一种隧道照明系统。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道,随着我国社会经济的发展,我国公路、铁路、城市道路、旅游线路等中用于通行的隧道越来越多,由于隧道内部较为黑暗,通常会设置大量的灯进行照明,以便车行驶进入隧道后,不会发生交通事故,高速公路隧道内、外的亮度差别较大,司机在进出隧道时会产生种种特殊的视觉问题,如何减少这种亮度差别带来的影响是照明监控系统的一个重要目的,即避免车辆驾驶员在白天进入隧道和夜间离开隧道时产生“黑洞效应”,避免车辆驾驶员白天离开隧道和夜间进入隧道产生“眩光效应”(或称“白洞效应”),让驾驶员轻松适应进出隧道的光照度变化,减少交通事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种隧道照明系统,结构简单、使用方便、经济节能,采用分段调控的方式,保证隧道内各区域的亮度值满足要求,在隧道入口段、中间段和出口段,根据不同亮度要求调节光亮强度,确保驾驶员在隧道内行驶的舒适性。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下的技术方案:

本实用新型提供了一种隧道照明系统,包括:

隧道灯,间隔安装于隧道内衬的两侧壁;

亮度检测仪,分别设置在隧道内衬的入口段、中间段和出口段;

调光控制柜,安装在隧道内衬的侧壁,所述调光控制柜的输入端与所述亮度检测仪连接,输出端与所述隧道灯连接;以及

照明配电柜,为隧道灯、亮度检测仪和调光控制柜供电。

进一步地,所述隧道灯包括左侧LED灯具和右侧LED灯具,所述左侧LED灯具包括左侧基本照明LED灯具、左侧入口段加强照明LED灯具、左侧出口段加强照明LED灯具和左侧应急照明LED灯具,所述右侧LED灯具包括右侧基本照明LED灯具、右侧入口段加强照明LED灯具、右侧出口段加强照明LED灯具和右侧应急照明LED灯具。

进一步地,所述亮度检测仪包括入口段亮度检测仪、中间段亮度检测仪和出口段亮度检测仪。

进一步地,所述调光控制柜经过隧道交换机与监控中心交换机通信,所述监控中心交换机与上位机连接。

进一步地,在隧道内衬的墙体沿弧形内嵌有预埋管道,在所述预埋管道内敷设有与照明配电柜连接的供电电缆。

进一步地,该系统还包括沿着行车方向对称布置在隧道内衬两侧壁的桥架,在所述桥架内敷设有配电电缆,所述配电电缆的一端与供电电缆连接,另一端与隧道灯连接。

进一步地,该系统还包括EPS电源,所述EPS电源作为备用电源,为隧道灯、亮度检测仪和调光控制柜供电。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

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