[实用新型]一种用于海洋平台船舶的锚架结构

说明书

本实用新型涉及船栖装备技术领域，具体为一种用于海洋平台船舶的锚架结构，包括船舶平台，船舶平台的顶端边缘处安装有导链座，船舶平台侧表面上安装有锚架，锚架由固定结构、抵紧结构以及拨动结构组成，固定结构由固定杆和固定轴组成，抵紧结构由竖杆、抵紧杆以及横杆组成，竖杆的顶端套接在固定轴上，拨动结构由套柱和连接杆组成，连接杆的另一端与横杆铰接。该用于海洋平台船舶的锚架结构，通过设置的锚架，使得锚链被回收时，船锚会带动锚架上的拨动结构对抵紧结构进行拨动，从而使抵紧结构将船锚抵在船舶平台的侧端面上，防止船锚被回收后会在船舶平台上不断晃动导致船舶平台的侧表面被撞伤。

技术领域

本实用新型涉及船栖装备技术领域，具体为一种用于海洋平台船舶的锚架结构。

背景技术

船锚是一种铁制的停船器具，用锚链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳。现有的船锚在被起锚回收后，船锚部分仍挂在船舶平台上，使得船舶在海洋上行进时船锚会不断进行晃动并对船舶平台的侧端面不断进行撞击，使船舶平台的侧表面被撞伤，鉴于此，我们提出一种用于海洋平台船舶的锚架结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海洋平台船舶的锚架结构，以解决上述背景技术中提出的现有的船锚在被起锚回收后，船锚部分仍挂在船舶平台上，使得船舶在海洋上行进时船锚会不断进行晃动并对船舶平台的侧端面不断进行撞击，使船舶平台的侧表面被撞伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于海洋平台船舶的锚架结构，包括船舶平台，所述船舶平台的顶端边缘处安装有导链座，所述导链座下方的所述船舶平台侧表面上安装有锚架，所述锚架由固定结构、抵紧结构以及拨动结构组成，所述固定结构由一对固定在所述船舶平台上的固定杆和安装在两个所述固定杆末端之间的固定轴组成，所述抵紧结构由竖杆、安装在所述竖杆底端的抵紧杆以及位于所述竖杆顶端的横杆组成，所述竖杆的顶端套接在所述固定轴上，所述拨动结构由套接在船锚上锚链外侧的套柱和铰接在所述套柱侧端的连接杆组成，所述连接杆的另一端与所述横杆铰接。

优选的，所述导链座中安装有导链轮，所述锚链搭接在导链轮上并与所述导链轮滚动摩擦。

优选的，所述固定杆的首端与所述船舶平台的侧表面通过螺栓固定连接，所述固定轴的首末两端分别插入到两个所述固定杆的末端并与所述固定杆紧密焊接。

优选的，所述固定轴上套接有一对限位套，所述限位套与所述固定轴紧密焊接，所述竖杆的顶端位于两个所述限位套之间并与所述固定轴转动连接。

优选的，所述竖杆和所述抵紧杆为一体成型结构，所述抵紧杆上套接有一对挡环。

优选的，所述横杆与所述竖杆为一体成型结构并折弯呈L形，所述拨动结构与所述横杆的重量之和大于所述竖杆与所述抵紧杆的重量之和。

优选的，所述套柱的侧端紧密焊接有凸块，所述套柱通过凸块与所述连接杆的一端铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于海洋平台船舶的锚架结构，通过设置在船舶平台侧端的锚架，使得船锚上的锚链沿导链轮进行回收时，船锚会带动锚架上的拨动结构对抵紧结构进行拨动，从而使抵紧结构将船锚抵在船舶平台的侧端面上，防止船锚被回收后会在船舶平台上不断晃动导致船舶平台的侧表面被撞伤，解决了现有的船锚在被起锚回收后，船锚部分仍挂在船舶平台上，使得船舶在海洋上行进时船锚会不断进行晃动并对船舶平台的侧端面不断进行撞击，使船舶平台的侧表面被撞伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中锚架的安装示意图；

图3为本实用新型中导链座的结构示意图；