[实用新型]一种立体车库车辆防盗报警装置

说明书

本实用新型提供一种立体车库车辆防盗报警装置，包括装置本体，承载停放板，限位止动板和信号报警箱，所述装置本体设置有水平左右方向的承载停放板，且承载停放板底部端面中心通过螺栓固定安装有信号报警箱；所述承载停放板左右两侧前后内部均通过固定轴安装限位止动板，且承载停放板底部端面前后均通过螺栓固定安装左右方向的双向电动缸；所述双向电动缸两侧伸出杆端部均通过固定轴与限位止动板相连接。承载停放板的设置，方便称重传感器嵌入安装在顶部端面前后两侧，当有可疑人员接近车辆试图行窃踩在称重传感器顶部时，称重传感器会通过电性通知信号报警箱进行鸣笛报警，解决了通过监控或车辆自身报警容易产生盗后才知和误报警的问题。

技术领域

本实用新型属于防盗报警技术领域，尤其涉及一种立体车库车辆防盗报警装置。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车，对城市的交通和环境起着重大的影响，而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场，在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。同时，选择库型时也要注意库容量、停放车辆规格、存车时间、车位周转率、管理收费方式、土地价格、土地面积、设备投资及回报等方面。

基于上述，本发明人发现，现有的防盗报警方式是通过监控或车辆自身实现的容易产生盗后才知和误报警的问题，且不能在报警的同时对车辆轮胎进行限位锁定。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种立体车库车辆防盗报警装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种立体车库车辆防盗报警装置，以解决现有的防盗报警方式是通过监控或车辆自身实现的容易产生盗后才知和误报警的问题，且不能在报警的同时对车辆轮胎进行限位锁定的问题。

本实用新型立体车库车辆防盗报警装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种立体车库车辆防盗报警装置，包括装置本体，双向电动缸，称重传感器，承载停放板，限位止动板和信号报警箱，所述装置本体设置有水平左右方向的承载停放板，且承载停放板底部端面中心通过螺栓固定安装有信号报警箱；所述承载停放板左右两侧前后内部均通过固定轴安装限位止动板，且承载停放板底部端面前后均通过螺栓固定安装左右方向的双向电动缸；所述双向电动缸两侧伸出杆端部均通过固定轴与限位止动板相连接，且承载停放板顶部端面前后均镶嵌安装有左右方向的称重传感器；所述双向电动缸和称重传感器均通过电性与信号报警箱相连接。

进一步的，所述承载停放板左右两侧前后均开设有带安装孔上下贯穿的矩形翻转槽，且承载停放板顶部端面前后均开设有左右方向的镶嵌安装槽。

进一步的，所述限位止动板底部半圆头结构中心均开设有前后贯穿的安装孔，且限位止动板外侧端面中间下部设置有端部带安装槽的L形固定块。

进一步的，所述双向电动缸前后均设置有左右方向的带安装孔的固定板，且双向电动缸伸出杆端部均设置有带前后贯穿孔的半圆头安装板。

进一步的，所述信号报警箱外壳顶部外部圆周设置有带安装孔的环形固定板，且信号报警箱外壳底部端面中心设置有防尘出声孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

承载停放板的设置，方便称重传感器嵌入安装在顶部端面前后两侧，当有可疑人员接近车辆试图行窃踩在称重传感器顶部时，称重传感器会通过电性通知信号报警箱进行鸣笛报警，解决了通过监控或车辆自身报警容易产生盗后才知和误报警的问题。