[实用新型]一种用于新能源汽车的电池固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池固定装置，包括固定在汽车上的导轨和滑动连接在导轨上的底座，所述底座两端设有立柱，所述立柱上设有顶板，所述底座和顶板之间设有电池，所述电池上下两端分别设有上压板和下压板，所述上压板与顶板之间转动设有调距螺栓，所述下压板与底座之间设有支撑座，所述上压板和下压板相对应的一端均设有伸缩板，所述两伸缩板之间设有连接柱，所述连接柱的一端设有伸缩杆，所述连接柱的外侧设有拉手，所述底座上设有固定柱，所述固定柱上设有锁板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构简单，拆卸方便，可装置多种尺寸的电池，同时带有缓冲功能，保护电池，延长电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电池固定装置技术领域，具体是指一种用于新能源汽车的电池固定装置。

背景技术

电池是用来给新能源汽车提供动力的元件，它的工作原理就是将化学能转化成动能，在电池的使用过程中要先对电池进行固定，目前的新能源汽车的电瓶固定装置都较为简单，只是一个用于盛放电池的外壳，外壳固定在车底盘上，然后将电池放入接好电源即可，这种装置不能对电池起到很好的固定和缓冲，很容易因车体震动造成电池受损，降低其使用寿命，同时在电池长时间使用后需要更换新的电池，拆卸不方便，且由于目前的电池固定装置盛放空间无法改变，用户在选择更换电池时，特别是一些想更换大一点容量的电池的用户，由于电池外形尺寸的改变而无法更换，客户选择性较少。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单，拆卸方便，可装置多种尺寸的电池，同时带有缓冲功能的一种用于新能源汽车的电池固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于新能源汽车的电池固定装置，包括固定在汽车上的导轨和滑动连接在导轨上的底座，所述底座两端设有立柱，所述立柱上设有顶板，所述底座和顶板之间设有电池，所述电池上下两端分别设有上压板和下压板，所述上压板与顶板之间转动设有调距螺栓，所述下压板与底座之间设有支撑座，所述上压板和下压板相对应的一端均设有伸缩板，所述两伸缩板之间设有连接柱，所述连接柱的一端设有伸缩杆，所述连接柱的外侧设有拉手，所述拉手上设有锁头，所述底座与顶板之间与拉手相对应的位置设有固定柱，所述固定柱上设有和拉手相对应的锁板，所述锁板上设有和锁头相配合的伸缩头。

作为改进，所述底座两端底部设有和导轨相对应的滑块，所述滑块的一侧设有张紧螺栓，所述导轨上设有和张紧螺栓相对应的长孔，所述底座通过滑块在导轨上滑动，并通过张紧螺栓固定在导轨上。

作为改进，所述顶板与调距螺栓之间通过螺纹连接，所述调距螺栓上端位于顶板的上方，所述调距螺栓下端周圈设有挡板，所述上压板上开有和挡板相对应的空腔二，所述挡板活动安装在空腔二内。

作为改进，所述底座上开有和支撑座相对应的空腔一，所述支撑座底端与空腔一底部之间设有弹簧一。

作为改进，所述上压板和下压板相对应的一端均开有凹槽，所述伸缩板的一端插接在凹槽内，所述伸缩板与凹槽之间设有弹簧三，所述伸缩板13在弹簧三的作用下伸缩。

作为改进，所述伸缩杆位于连接柱的上端，所述伸缩杆下部插接在连接柱的凹槽内，所述伸缩杆底面与凹槽底面之间设有弹簧二，所述伸缩杆上端与上压板固定连接。

作为改进，所述拉手在靠近连接柱的一端设有转轴，所述拉手通过转轴6与连接柱转动连接，所述锁板上开有凹槽，凹槽内设有弹簧四，所述伸缩头下部通过弹簧四连接在凹槽内。