[实用新型]一种新型浮动密封瓦结构有效
申请号: | 201921283202.6 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210344285U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 官永胜;胡德剑;令红兵;郑威 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方电机有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 浮动 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型浮动密封瓦结构,包括密封座、转动安装在密封座内的转轴、设置在密封座内且与转轴同轴的环形槽和设置在环形槽内的密封瓦,所述的环形槽内设置有位于密封瓦下方且用于支撑密封瓦的支撑结构。本实用新型的有益效果是:本方案利用支撑结构来补偿密封瓦与环形槽底部间因密封瓦重力原因产生的间隙,防止密封瓦在重力的作用下导致密封瓦与转轴间不同心,避免密封瓦与转轴间发生磨损,有利于延长密封瓦或转轴的使用寿命,使密封瓦与转轴保持同心,从而减小密封油流量和油泵容量,提高经济性。
技术领域
本实用新型涉及密封瓦技术领域,具体是一种新型浮动密封瓦结构。
背景技术
氢冷汽轮发电机由定子和转子等部件组成,为解决电机发热冷却问题,机内采用氢气作为冷却介质。氢气是最轻的气体,其渗透性和扩散性很强,在装满氢气的压力容器中很容易泄漏,氢气泄漏量的增加,将影响发电机出力,甚至引起爆炸造成安全事故。
为解决漏氢问题,在发电机动静部件间通常采用油密封系统进行氢气密封。密封瓦作为油密封系统关键部件,其安装于轴颈上,在密封瓦与轴颈之间留有间隙,在间隙内流过高于机内氢压的密封油,从而在发电机动静部件间筑起“密封墙”,避免氢气外泄和外部空气进入机内。现有产品均采用悬挂式双流环密封瓦结构。
悬挂式双流环密封瓦结构为通常由2瓣及以上数量组成,通过销钉或螺栓连接成整圆,密封瓦自然悬挂于轴颈上,密封瓦与瓦室间无外加零部件。
悬挂式双流环密封瓦具有结构简单、安装方便的优点。但是由于密封瓦自身重力的因素,使得悬挂式双流环密封瓦会下垂而在额定转速下使得密封瓦与轴颈不同心,导致油流量大、油泵容量大,不经济。并且在启停机过程中,密封瓦内表面的顶部会与轴颈接触而发生摩擦,容易造成密封瓦或轴颈损伤。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型浮动密封瓦结构,避免密封瓦与轴颈发生接触,防止密封瓦或轴颈发生磨损,并且有利于使密封瓦与轴颈保持同轴,减小油流量,从而减小使用成本。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种新型浮动密封瓦结构,包括密封座、转动安装在密封座内的转轴、设置在密封座内且与转轴同轴的环形槽和设置在环形槽内的密封瓦,所述的环形槽内设置有位于密封瓦下方且用于支撑密封瓦的支撑结构。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的支撑结构采用弹性材料制成。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的支撑结构为弹簧或弹簧片。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的支撑结构设置有两个且以过环形槽轴线的竖直平面对称分布。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述的支撑结构与环形槽固定连接
本方案所取得的有益效果是:本方案利用支撑结构能够补偿密封瓦与环形槽底部间因密封瓦重力原因产生的间隙,防止密封瓦在重力的作用下导致密封瓦与转轴不同心,避免密封瓦与转轴发生磨损,有利于延长密封瓦或转轴的使用寿命;使密封瓦与转轴保持同心,从而减小密封油流量和油泵容量,提高经济性。
附图说明
图1为本方案的结构示意图;
图2为密封瓦的安装示意图。
其中:1-密封瓦,2-转轴,3-密封座,31-环形槽,4-支撑结构。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1:
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