[实用新型]车载侧睡靠枕

说明书

本实用新型提供一种车载侧睡靠枕，其包括伸缩杆结构、靠枕板以及连接结构。伸缩杆结构包括两端贯通的外壳体、滑块部以及弹性件，在外壳体内的两端均滑动连接有滑块部，弹性件的两端分别连接外壳体和滑块部，靠枕板连接在滑块部的外侧一端，连接结构用于将伸缩杆结构固定连接于汽车座椅上。其中，滑块部在滑动轨迹上包括卡止位以及两端的初始位和解卡位，滑块部位于卡止位时与外壳体形成卡止，从而阻止滑块部向初始位滑动，滑块部由卡止位滑动至解卡位以解除卡止状态，从而在弹性件的拉力作用下滑动至初始位，只需通过推动滑块部滑动即可实现调节靠枕板的位置，且滑块部滑动至解卡位即可解除卡止状态并返回至初始位，调节非常方便。

技术领域

本实用新型涉及靠枕领域，特别涉及一种车载侧睡靠枕。

背景技术

目前，市场上的车载用品琳琅满目，种类多样，其中车载靠枕是广大消费者经常购买的一类物品。其中，市场上有一种靠枕通过连接结构绑定在汽车座椅上，且靠枕部分向前延伸，使得在用户需要睡觉休息且头部向某侧倒下的时候，能对用户的头部形成支撑，因此广受消费者青睐，但现有技术中的这类靠枕一般是需要通过拧动螺栓才能进行调节，存在调节不便，费时费劲的问题。

故需要提供一种车载侧睡靠枕来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载侧睡靠枕，其通过在滑块部和外壳体之间设置配合结构，使得通过推动滑块部滑动即可实现调节靠枕板的位置，且滑块部滑动至解卡位即可解除卡止状态并返回至初始位，以解决现有技术中的这类靠枕一般是需要通过拧动螺栓才能进行调节，存在调节不便，费时费劲的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种车载侧睡靠枕，其包括：

伸缩杆结构，包括两端贯通的外壳体以及活动连接在所述外壳体内两端的滑块部，所述滑块部与所述外壳体内的导向结构活动连接，且两端的所述滑块部分别突出于所述外壳体两端的端部；

靠枕板，转动连接在所述滑块部突出的一端；以及

连接结构，连接在所述外壳体的一侧，用于将所述伸缩杆结构固定连接于汽车座椅上。

在本实用新型中，所述滑块部在滑动轨迹上包括两端的初始位和解卡位以及位于所述初始位和所述解卡位之间的卡止位；

所述滑块部位于所述初始位时两块所述靠枕板之间的距离大于所述滑块部位于所述解卡位时两块所述靠枕板之间的距离，所述滑块部位于所述卡止位时与所述外壳体形成卡止，从而阻止所述滑块部向所述初始位滑动，所述滑块部由所述卡止位滑动至所述解卡位以解除卡止状态，以使得所述滑块部能滑动至所述初始位。

在本实用新型中，在所述外壳体的内壁上设置有卡位块，在所述滑块部上活动设置有用于与所述卡位块卡接的活动块以及用于限制所述活动块活动的锁止块；

所述活动块在活动轨迹上包括用于与所述卡位块卡接的工作位以及用于避开与所述卡位块卡接的避开位，所述锁止块用于卡接所述活动块以使得所述活动块位于所述避开位。

其中，在所述外壳体的内壁上还设置有解锁块和挤压块；

当所述滑块部位于所述初始位时，所述解锁块与锁止块接触，以挤压所述锁止块以解除所述锁止块与所述活动块的卡接，进而使得所述活动块活动至所述工作位；

当所述滑块部位于所述解卡位时，所述挤压块与所述活动块接触，以挤压所述活动块活动至所述避开位。

进一步的，在所述滑块部上设置有第一设置腔、第二设置腔、第一弹簧以及第二弹簧，所述第一设置腔和所述第二设置腔连通；