[实用新型]一种新能源汽车电池管控用安装结构有效
申请号: | 201921282652.3 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210778702U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 简荣光 | 申请(专利权)人: | 启业保(武汉)网络科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L50/64 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 430050 湖北省武汉市汉阳区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管控用 安装 结构 | ||
1.一种新能源汽车电池管控用安装结构,包括:电池箱体(1),其特征在于:电池箱体(1)的表面固定连接有外框架(2),外框架(2)为多个连接板组成的矩形框架,外框架(2)的两端外侧均固定连接有连接板(3),连接板(3)可与汽车横梁进行固定连接,外框架(2)的外侧固定连接有限位框(4),限位框(4)的内侧固定连接有内框板(7),外框架(2)的内侧表面固定连接有缓冲板(5),缓冲板(5)的表面两侧开设有散热口(6),缓冲板(5)的两端固定连接有固定条(8),缓冲板(5)的底端固定连接有防护板(9),防护板(9)设置有两条,位于缓冲板(5)的底端两边,为软性塑胶条。
2.如权利要求1所述新能源汽车电池管控用安装结构,其特征在于:所述限位框(4)设置有两个,位于外框架(2)的两侧底面,限位框(4)设置为三角框。
3.如权利要求1所述新能源汽车电池管控用安装结构,其特征在于:所述内框板(7)设置为内凹的弧形板,与限位框(4)的内侧端角处存有空隙,无接触,两端通过弹簧嵌入与限位框(4)连接,与限位框(4)之间存有空隙。
4.如权利要求1所述新能源汽车电池管控用安装结构,其特征在于:所述缓冲板(5)设置有三个,呈竖向排列,缓冲板(5)的内侧嵌入有多层外凸弧形板,每层弧形板之间均留有空隙。
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