[实用新型]一种高密封性的船用放泄螺栓

说明书

一种高密封性的船用放泄螺栓，包括螺栓旋把1，所述主螺栓旋把的一端连接有第一螺栓挡片，所述第一螺栓挡片的一端连接有螺栓密封罩，所述第一螺栓挡片的一端的连接有第一螺栓杆体，所述第一螺栓杆体的外表面环绕设置有精制螺纹，所述精制螺纹的外表面环绕设置有密封软体填充层，所述第一螺栓杆体的一端连接有第二螺栓杆体，所述第二螺栓杆体的一端连接有第二螺栓挡片，所述第一螺栓挡片的一端连接以后配套螺母。本实用新型中，通过精制螺纹和第一螺栓杆体之间设置的软体填充物，起到密封的作用，同时通过第一螺栓杆体和第二螺栓杆体和第二螺栓挡片的连接组合可以使螺栓在从螺母中旋出后不需要取下，使螺栓不易丢失。

技术领域

本实用新型涉及船用放泄螺栓领域，尤其涉及一种高密封性的船用放泄螺栓。

背景技术

在船舱配件中，放泄螺栓是一种常用的装置。

放泄螺栓可以将设备中的废油、杂质液体等从设备中放泄出来，对于设备的清理维护起到重要的作用。

而市面上的放泄螺栓大多存在密封性能不够的问题，会导致设备的使用寿命降低，难以满足现代船舶的配件需求。

同时，市面上大多数的放泄螺栓都需要取下才能完成工作，而放泄螺栓又比较小容易在拆卸的过程中造成遗失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高密封性的船用放泄螺栓。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高密封性的船用放泄螺栓，包括螺栓旋把1，所述主螺栓旋把的一端连接有第一螺栓挡片，所述第一螺栓挡片的一端连接有螺栓密封罩，所述第一螺栓挡片的一端的连接有第一螺栓杆体，所述第一螺栓杆体的外表面环绕设置有精制螺纹，所述精制螺纹的外表面环绕设置有密封软体填充层，所述第一螺栓杆体的一端连接有第二螺栓杆体，所述第二螺栓杆体的一端连接有第二螺栓挡片，所述第一螺栓挡片的一端连接以后配套螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺栓旋把的形状为正六边形，所述螺栓旋把的一端与第一螺栓挡片的一端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一螺栓挡片的形状为圆形，所述第一螺栓挡片的直径的尺寸大于螺栓旋把的直径尺寸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺栓密封罩的形状为圆形，所述第一螺栓挡片的一端与螺栓密封罩的一端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺栓密封罩的直径尺寸小于第一螺栓挡片的直径尺寸，所诉第一螺栓挡片的宽度尺寸大于螺栓密封罩的宽度尺寸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一螺栓挡片的一端与第一螺栓杆体的一端固定连接，所述第一螺栓杆体为实心圆柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述精制螺纹关于第一螺栓杆体的中心垂线呈对称分布，所述精制螺纹的内表面与第一螺栓杆体的外表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

第二螺栓杆体的一端与第一螺栓杆体的一端固定连接，所述第二螺栓杆体的形状为半圆形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过精制螺纹和第一螺栓杆体之间设置的软体填充物，在螺栓与螺母相旋紧的时候能够压缩填充所有的空隙，起到密封的作用，同时通过第一螺栓杆体和第二螺栓杆体和第二螺栓挡片的连接组合可以使螺栓在从螺母中旋出后不需要取下，只需将螺栓向后拉拽就能起到放泄的作用，使螺栓不易丢失。