[实用新型]用于电动座椅的拨杆式控制盒及车辆

说明书

本实用新型提供了一种用于电动座椅的拨杆式控制盒及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的拨杆式控制盒包括壳体和底座。壳体上设有至少一个贯穿壳体的拨杆，拨杆的一端设有钢珠，拨杆的另一端为调节钮。底座安装于壳体的钢珠所在侧，底座设有与钢珠对应钢珠槽，钢珠槽的开槽方向与钢珠的运动方向相垂直。钢珠槽的形状设置成通过调节调节钮来改变钢珠的位置以使钢珠从钢珠槽内平滑滑出，可以有效消除钢珠从钢珠槽里面出来的时候产生的一档撞击声音，仅保留拨杆与壳体最终接触所产生的声音，消除客户在操作过程中误判摁扭松动或者摁扭脱卡的不良感知。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种用于电动座椅的拨杆式控制盒及车辆。

背景技术

随着汽车行业的高速发展和人民生活水平的快速提升，汽车进入千家万户，汽车座椅的舒适性和便利性要求被越来越多的客户重视关注。

座椅的操作便利性主要体现在电动座椅上，而传统电动座椅调节摁扭机构存在钢珠出槽撞击声和拨杆撞击壳体两档声音品质，经常被客户认为是摁扭松动、脱卡等问题，严重影响客户感知，严重影响新车质量研究的分值及市场认可度。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种用于电动座椅的拨杆式控制盒，以解决拨杆式控制盒影响客户感官的问题。

本实用新型一个进一步的目的是要使得钢珠槽为V字型，可以在调节调节钮时使钢珠沿所述侧壁快速平滑地滑出钢珠槽的底部。

一方面，本实用新型提供了一种用于电动座椅的拨杆式控制盒，包括:

壳体，壳体上设有至少一个贯穿壳体的拨杆，拨杆的一端设有随拨杆一起运动的钢珠，拨杆的另一端为调节钮；

安装于壳体的钢珠所在侧的底座，底座设有与钢珠对应钢珠槽，钢珠槽的开槽方向与钢珠的运动方向相垂直；

其中，钢珠槽的形状设置成通过调节调节钮来改变钢珠的位置使得钢珠从钢珠槽内平滑滑出。

可选地，钢珠槽包括用于容纳钢珠的底部和分别与底部相连的两个侧壁，侧壁构造成在调节调节钮时钢珠沿侧壁平滑滑出底部。

可选地，钢珠槽为V字型钢珠槽，V字型钢珠槽的两个侧壁均为光滑平面。

可选地，钢珠槽的两个侧壁均为弧形侧壁，两个弧形侧壁均向远离另一侧壁的方向凹陷。

可选地，侧壁远离底部的一端与底座之间平滑过渡。

可选地，壳体包括两个拨杆，分别为高度调节拨杆和前后调节拨杆，高度调节拨杆和前后调节拨杆的调节方向相互垂直。

可选地，底座设有与高度调节拨杆相对应的水平钢珠槽和前后调节拨杆相对应的垂直钢珠槽，水平钢珠槽和垂直钢珠槽的开槽方向相互垂直。

可选地，底座为一体化成型。

另一方面，本实用新型还提供了一种车辆，车辆的电动座椅设有上述的拨杆式控制盒。

本实用新型的拨杆式控制盒包括壳体和底座。壳体上设有至少一个贯穿壳体的拨杆，拨杆的一端设有钢珠，拨杆的另一端为调节钮。底座安装于壳体的钢珠所在侧，底座设有与钢珠对应钢珠槽，钢珠槽的开槽方向与钢珠的运动方向相垂直。钢珠槽的形状设置成通过调节调节钮来改变钢珠的位置以使钢珠从钢珠槽内平滑滑出，可以有效消除钢珠从钢珠槽里面出来的时候产生的一档撞击声音，仅保留拨杆与壳体最终接触所产生的声音，消除客户在操作过程中误判摁扭松动或者摁扭脱卡的不良感知。

进一步地，本实用新型的钢珠槽构造成“V”或“U”字型结构，使钢珠从底部沿侧壁滑出时，滑动顺畅，无异音，有效提高用户体验。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。