[实用新型]一种自润滑的直线导轨

说明书

一种自润滑的直线导轨，包括导轨、滑块本体、防尘刮板、端盖和保持架，所述滑块本体下端开有滑动槽，滑动槽左右两侧设有循环通道，保持架位于循环通道内侧，保持架前后两端设有限位板，限位板上设有第一密封橡胶，端盖内侧开有容纳槽，端盖上端中心位置设有螺纹注油孔，端盖内侧设有位于螺纹注油孔左右两端的第一油道和第二油道，容纳槽上端开有第三油道，滑块本体上端开有安装槽，安装槽内设有第二密封橡胶，防尘刮板上端开有与螺纹注油孔对应的通道孔，防尘刮板外侧设有注油装置，该装置结构设计合理，油道周围的密封性好，可以实现自动给油，节省了停机时间，增加了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及导轨滑块技术领域，尤其涉及一种自润滑的直线导轨。

背景技术

高精度直线导轨滑块由于具有良好的承载能力、高精度的行走能力、出色的高速性能，在机械行业的各领域都得到广泛应用，特别是在数控机床行业。随着现代计算机、信息、集成系统的发展，对数控机床的精度要求越来越高，因此直线导轨副的行走精度是影响数控机床的关键因素。直线导轨若没有适当的给予润滑，滚动部分摩擦就会增加，长期使用是缩短寿命的主要原因。一般精度的直线导轨滑块由于其结构特点、设计制造技术原因，存在着润滑差或者无润滑的问题，而且加入的部分润滑油可能通过油道的缝隙流入其他区域，使得滚动部分接触的润滑油较少，造成滚动部分摩擦大，钢珠、凹槽表面或者保持架烧伤，使得行走精度下降，影响整台设备的精度和使用寿命，造成不必要的经济损失，而频繁的停机加油也会缩短该设备的工作时间，使得工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种自润滑的直线导轨，该装置结构设计合理，油道的密封性好，不会造成润滑油的泄漏，在工作时可以实现自主加油，减少了停机时间，增加了工作效率，也避免了对设备造成损坏。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种自润滑的直线导轨，包括导轨、滑块本体、防尘刮板、端盖和保持架，所述滑块本体下端中心位置开有滑动槽，滑动槽左右两侧设有开在所述滑块本体上的循环通道，所述导轨滑动连接在滑动槽内侧，所述保持架位于所述循环通道内侧，所述保持架前后两端固定连接有限位板，所述限位板上固定连接有第一密封橡胶，所述端盖通过螺钉固定连接在滑块本体前后两端，所述端盖内侧开有位于所述限位板外侧的容纳槽，所述端盖上端中心位置设有螺纹注油孔，所述端盖内侧设有位于所述螺纹注油孔左右两端的第一油道，左右所述第一油道下端连接有开在端盖上与容纳槽连接的第二油道，所述容纳槽上端开有与第二油道连接的第三油道，所述防尘刮板通过螺钉固定连接在端盖前后两端，所述滑块本体上端开有与所述螺纹注油孔、第一油道和第二油道对应的安装槽，安装槽内固定连接有第二密封橡胶；

所述防尘刮板上端开有与螺纹注油孔对应的通道孔，所述防尘刮板外侧设有注油装置，所述注油装置包括油箱，所述油箱左端下侧密封连接有连接管，所述连接管左端穿过所述通道孔螺纹连接在所述螺纹注油孔内侧，所述连接管右端位于所述油箱内侧，所述连接管内侧设有注油通道，所述连接管右端密封连接有密封板，所述密封板中端开有第一连接孔，所述密封板左端设有位于注油通道内的钢珠，所述连接管中端内侧设有固定连接在注油通道内的限位块，所述限位块中心位置开有管道孔，所述管道孔左端覆盖有防溢板，所述防溢板右端中心位置固定连接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端穿过所述管道孔固定连接在所述钢珠左侧，所述钢珠上端左侧设有开在所述连接管上的第二连接孔，所述油箱上端中心位置设有加油口，设有第一密封橡胶和第二密封橡胶，通过橡胶带有的弹性对油道进行挤压密封，避免进入油道的润滑油从油道的缝隙泄漏，设有注油装置，通过滑块移动产生的惯性带动密封连接在连接管内的钢珠滑动，推动连接管内的润滑油进入螺纹注油孔内，可以实现自动注油，减少了停机时间，增加了工作效率，也避免了对设备造成损坏。

为了进一步完善，加油口上端外侧螺纹连接有保护盖，保护盖上端中心位置开有恒压孔，避免异物掉入油箱中，也避免油箱中的润滑油倒出。

进一步完善，油箱左侧设有螺纹连接在所述连接管外侧的调节螺母，通过移动调节螺母的位置，使得注油装置可以保持加油口朝上的位置，同时又可以固定牢靠。