[实用新型]一种可实时控制红绿灯转换时间的装置

权利要求书

1.一种可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：该装置包括红外检测模块、信息采集模块、数模转换模块、信息比对模块、中央控制器及红绿灯；

所述红外检测模块分别设置于十字路口的四条车道的红绿灯等待线后方，且间隔安置，且红外检测模块的输出端与信号采集模块的输入端连接；

所述信号采集模块的输出端与模数转换模块的输入端连接，将从红外检测模块中采集到的模拟信号输送至模数转换模块中进行模数转换；

所述模数转换模块将信号采集模块输送的模拟信号转换中央控制器能够识别的数字信号，并且该模数转换模块的输出端与信息比对模块的输入端连接；

所述信息比对模块对模数转换模块输送的数字信息进行比对，并且信息比对模块设置于中央控制器中；

所述中央控制器与红绿灯的转换器连接，并且该中央控制器根据信息比对模块比对的结果及各车道匹配的红绿灯时长，来控制各车道上的红绿灯的亮灭时长。

2.根据权利要求1所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：所述红外检测模块为红外传感器，且红外传感器由信号发射部件和信号接受部件组成，并且信号发射部件和信号接受部件分别相对的设置在车道的两侧。

3.根据权利要求2所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：所述信号发射部件和信号接受部件距离地面的高度为50-100cm之间。

4.根据权利要求1所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：所述红外检测模块包括第一车道红外传感器、第二车道红外传感器、第三车道红外传感器及第四车道红外传感器，且各车道的红外传感器是彼此独立的，且其输出端分别与信号采集模块的输入端连接。

5.根据权利要求1所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：所述中央控制器采用型号为MSP430F24716的中央处理器。

6.根据权利要求1所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：还包括摄像模块，所述摄像模块的输出端与信息采集模块的输入端连接。

7.根据权利要求6所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：所述摄像模块设有亮度感应器和红外夜视仪，所述亮度感应器感应到光线不足时所述红外夜视仪自动开启。

8.根据权利要求1所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：还包括报警模块，所述报警模块为声光报警器，且该声光报警器包括蜂鸣器和发光LED灯。

9.根据权利要求1所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：还包括通信模块和终端，所述通信模块与中央控制器连接，所述终端与通信模块通信连接。

10.根据权利要求9所述的可实时控制红绿灯转换时间的装置，其特征在于：所述通信模块可为GPS模块、GPRS模块、GSM模块和WIFI模块中的任意一种，所述终端可为手机、PAD或电脑。