[实用新型]电池模组和具有该电池模组的电池系统和电动车辆

权利要求书

1.一种电池模组(100)，其特征在于，包括：

外壳(2)，所述外壳(2)包括能够装配在一起的上端板(21)、下端板(22)、第一侧板(23)、第二侧板(24)、第三侧板(25)和第四侧板(26)，所述外壳(2)具有容纳腔(27)，其中所述第一侧板(23)和所述第二侧板(24)沿第一方向间隔开地设置，所述第三侧板(25)和所述第四侧板(26)沿第二方向间隔开地设置，所述第一方向垂直于所述第二方向；

多个电芯模块(1)，多个所述电芯模块(1)沿所述第一方向间隔开地设在所述容纳腔(27)内，每个所述电芯模块(1)包括多个电芯(10)，每个所述电芯(10)包括本体(110)和设在所述本体(110)上的极耳(120)；和

至少一个支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端部与所述上端板(21)相连，所述支撑板(3)的下端部与所述下端板(22)相连，所述支撑板(3)在所述第一方向上位于相邻两个所述电芯模块(1)之间，其中所述第一侧板(23)、所述第二侧板(24)和所述支撑板(3)中的每一者包括板体(31)和设在所述板体(31)上的加热器(32)，所述第一侧板(23)、所述第二侧板(24)和所述支撑板(3)中的每一者邻近所述电芯模块(1)。

2.根据权利要求1所述的电池模组(100)，其特征在于，所述电芯为软包电芯，相邻两个所述电芯模块(1)之间设有一个所述支撑板(3)。

3.根据权利要求1所述的电池模组(100)，其特征在于，所述第一侧板(23)、所述第二侧板(24)和所述支撑板(3)中的每一者与所述本体(110)的封装膜的折边接触。

4.根据权利要求1所述的电池模组(100)，其特征在于，所述板体(31)具有安装腔(33)，所述加热器(32)的至少一部分设在所述安装腔(33)内。

5.根据权利要求4所述的电池模组(100)，其特征在于，所述加热器(32)压合在所述安装腔(33)内。

6.根据权利要求1所述的电池模组(100)，其特征在于，所述第一侧板(23)通过紧固件或者焊接与所述上端板(21)、所述下端板(22)和所述第三侧板(25)中的每一者相连，所述第二侧板(24)通过紧固件或者焊接与所述上端板(21)、所述下端板(22)和所述第三侧板(25)中的每一者相连，所述支撑板(3)通过紧固件或者焊接与所述上端板(21)和所述下端板(22)中的每一者相连。

7.根据权利要求6所述的电池模组(100)，其特征在于，所述下端板(22)与所述第三侧板(25)一体成型，所述第四侧板(26)通过紧固件或卡扣与所述上端板(21)、所述下端板(22)、所述第一侧板(23)和所述第二侧板(24)中的每一者相连。

8.根据权利要求1所述的电池模组(100)，其特征在于，进一步包括：

第一安装板(41)和第二安装板(42)，所述第一安装板(41)设在所述第一侧板(23)的外侧面上，所述第二安装板(42)设在所述第二侧板(24)的外侧面上，其中所述第一安装板(41)上设有第一安装孔(43)，所述第二安装板(42)上设有第二安装孔(44)；以及

第一加强板(51)和第二加强板(52)，所述第一加强板(51)和所述第二加强板(52)中的每一者倾斜地设置，所述第一加强板(51)的第一端部与所述第一侧板(23)的外侧面相连，所述第一加强板(51)的第二端部与所述第一安装板(41)相连，所述第二加强板(52)的第一端部与所述第二侧板(24)的外侧面相连，所述第二加强板(52)的第二端部与所述第二安装板(42)相连。

9.一种电池系统，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的电池模组(100)。

10.一种电动车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的电池系统。