[实用新型]一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置有效
| 申请号: | 201921275513.8 | 申请日: | 2019-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN210597416U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 刘同宇 | 申请(专利权)人: | 刘同宇 |
| 主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28;E02F3/36;E02F3/38;E02F3/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装载 拉伸 弹簧 助力 动臂举升 装置 | ||
1.一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,包括:
动臂(1),其左后端和右后端分别同轴转动安装于装载机前车架之左上部和右上部;
两个液压缸(2),其前端分别与所述动臂(1)中部之左下侧及右下侧铰接,其后端分别位于所述动臂(1)之左后端和右后端之下方,且分别与装载机前车架左右两侧铰接;以及
若干拉伸弹簧(3),其一端分别连接于所述动臂(1)之中部,其另一端分别连接于装载机前车架之后上端,在所述动臂(1)的前端由高位置向低位置下降时,所述动臂(1)围绕其后端向下旋转的过程中,所述拉伸弹簧(3)分别设置为在所述动臂(1)自身重力和所述液压缸(2)回缩拉力的作用下被拉伸,所述若干拉伸弹簧(3)储能,在所述动臂(1)的前端由低位置向高位置举升时,所述动臂(1)围绕其后端向上旋转的过程中,所述拉伸弹簧(3)分别设置为由被拉伸状态向自由状态回缩,所述若干拉伸弹簧(3)释放能量。
2.根据权利要求1所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,在所述拉伸弹簧(3)与所述动臂(1)连接部位,设置有销轴I(4),所述销轴I(4)安装于所述动臂(1)之中部且与所述动臂(1)之侧面垂直,所述拉伸弹簧(3)之一端钩挂在所述销轴I(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,在所述拉伸弹簧(3)与装载机前车架之连接部位,设置有销轴II(6),所述销轴II(6)安装于装载机前车架之后上端且与所述动臂(1)之侧面垂直,所述拉伸弹簧(3)之另一端钩挂在所述销轴II(6)上。
4.根据权利要求2所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,在所述拉伸弹簧(3)之挂钩与所述销轴I(4)之间设置有套I(5),所述套I(5)旋转安装于所述销轴I(4)上,用于减小摩擦力。
5.根据权利要求3所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,在所述拉伸弹簧(3)之挂钩与所述销轴II(6)之间设置有套II(7),所述套II(7)旋转安装于所述销轴II(6)上,用于减小摩擦力。
6.根据权利要求2所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,在所述销轴I(4)之两端与所述动臂(1)之间分别设置有耳板I(101),所述耳板I(101)之一端分别固定安装于所述动臂(1)之中部,所述销轴I(4)之两端分别安装于所述耳板I(101)之另一端。
7.根据权利要求3所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,在所述销轴II(6)之两端与装载机前车架之间分别设置有耳板II(801),所述耳板II(801)之一端分别固定安装于装载机前车架之后上部,所述销轴II(6)之两端分别安装于所述耳板II(801)之另一端。
8.根据权利要求3所述的一种装载机拉伸弹簧助力动臂举升装置,其特征在于,所述销轴II(6)的位置设置为:在竖直方向上,所述销轴II(6)的位置比所述动臂(1)之后端高。
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