[实用新型]一种具有快速起升功能的油泵有效

专利信息
申请号: 201921275079.3 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN210313301U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 关民生 申请(专利权)人: 台州市东鸿环保科技有限公司
主分类号: B66F3/25 分类号: B66F3/25;B66F3/26;B66F3/42;F15B20/00;F15B21/00
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 王雨桐
地址: 318000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 快速 功能 油泵
【说明书】:

实用新型公开了一种具有快速起升功能的油泵,包括泵体、双柱塞机构、油路系统;泵体的内部中空,泵体的内部上腔为储油罐;泵体的内部插置有活塞杆;双柱塞机构设置于泵体的右侧,双柱塞机构的上侧设置有把手底座,把手底座的顶部为把手连接板;本实用新型的双柱塞式油泵在整个仓储行业中具有革命性的进步,双柱塞式油泵具有超高的承载力,能够快速起升,并能够精准停止起升,工作效率更高的同时降低了劳动强度,省时省力,油泵三重保护的设置使得油泵使用过程更安全,且油泵能进行自我保护,保护泵体不受损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种泵,尤其涉及一种具有快速起升功能的油泵。

背景技术

目前人们通常会使用手动搬运车、升高车、起升台车来搬运和周转货物,普通的搬运车从最低高度85mm升至最高高度190mm压把需要动作13次,搬运速度很慢效率很低,并且电动搬运车受自身体积的影响无法进入狭小的空间内进行搬运。对于普通升高车,它将重物从85mm升至1500mm的高度时压把需要动作98次,搬运所需的时间更长,货物升起搬运完毕时工人已经气喘吁吁满头大汗了,费时费力,工人劳动强度高但搬运效率低。因此亟需一种能够实现快速起升并在起升过程中力道足够且性能稳定的液压装置,来解决目前搬运车、升高车、起升台车实际应用过程中搬运货物速度慢、效率低、劳动强度高等难题。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种具有快速起升功能的油泵。

为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种具有快速起升功能的油泵,包括泵体、双柱塞机构、油路系统;泵体的内部中空,泵体的内部上腔为储油罐;泵体的内部插置有活塞杆;

双柱塞机构设置于泵体的右侧,双柱塞机构的上侧设置有把手底座,把手底座的顶部为把手连接板;把手底座的底部设置有把手旋转轴,把手底座通过把手旋转轴与泵体旋转相接;

双柱塞机构包括柱塞A、柱塞B,柱塞B、柱塞A前后并列设置;柱塞A、柱塞B的上方均设置有把手滚轮,把手滚轮的内部插置有把手滚轮轴,把手滚轮轴设置于把手底座上;

油路系统包括进油路、出油路、调压油路、分支油路;进油路包括进油路A、进油路B,进油路A的一端与柱塞A相连通,另一端与储油罐相连通,进油路A上设置有单向阀b;进油路B的一端与柱塞B相连通,另一端与储油罐相连通,进油路B上设置有单向阀e;

出油路包括出油路A、出油路B,分支油路包括一号分支油路、二号分支油路;出油路A的一端与柱塞A相连通,出油路B的一端与柱塞B相连通,出油路A的另一端与出油路B的另一端汇合后通过一号分支油路与泄压阀a的后部相连通;

出油路A上设置有安全阀d,出油路B上设置有安全阀f;泄压阀a的后方设置有保压阀h,保压阀h与泄压阀a的后部相连通;泄压阀a的内部插置有泄压阀杆,泄压阀杆的后方设置有油路钢珠;泄压阀a的前部与进油路A相连通;保压阀h的内部前端设置有阀杆,阀杆的后方设置有弹簧;保压阀h通过二号分支油路与泵体下腔相连通;

调压油路包括调压油路A、调压油路B,调压油路A的一端与出油路A相连通,另一端与进油路B相连通,调压油路A上设置有调压阀c;调压油路B的一端与出油路B相连通,另一端与进油路A相连通,调压油路B上设置有调压阀g。

进一步地、柱塞A、柱塞B的外侧均套置有柱塞护套;柱塞A、柱塞B上均设置有柱塞回位弹簧,柱塞回位弹簧位于柱塞护套的内部。

进一步地、储油罐与泵体下腔通过密封垫进行分隔。

本实用新型的双柱塞式油泵在整个仓储行业中具有革命性的进步,双柱塞式油泵具有超高的承载力,能够快速起升,并能够精准停止起升,工作效率更高的同时降低了劳动强度,省时省力,油泵三重保护的设置使得油泵使用过程更安全,且油泵能进行自我保护,保护泵体不受损坏。

附图说明

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