[实用新型]一种碳纤维和铝合金混合材料氢能汽车车身上边梁结构有效
| 申请号： | 201921274721.6 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN211107734U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 孙冠一;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/00 | 分类号： | B62D29/00 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 金慧君 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市未来三路以东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 铝合金 混合 材料 汽车 车身 上边 结构 | ||
1.一种碳纤维和铝合金混合材料氢能汽车车身上边梁结构，其特征在于：包括顶盖外板、侧围外板、侧围内板和中空管梁，所述侧围外板和所述侧围内板均为U形的碳纤维板，所述管梁为铝合金型材，所述侧围外板的两端均设有向外弯折的第一连接板，所述侧围内板的两端均设有向外弯折的第二连接板，所述侧围外板外壁中部与所述顶盖外板内壁贴合并粘接，两所述第一连接板分别与两所述第二连接板一一贴合并粘接，使所述侧围外板与所述侧围内板围成框架，所述管梁插入所述框架内，所述管梁外壁粘接所述侧围外板内壁和所述侧围内板内壁，且粘接处设有紧固件。
2.如权利要求1所述的一种碳纤维和铝合金混合材料氢能汽车车身上边梁结构，其特征在于：所述紧固件为铆钉，所述铆钉设置于所述侧围外板的外壁，铆接所述侧围外板与所述管梁，所述铆钉设置于所述侧围内板的外壁，铆接所述侧围内板与所述管梁。
3.如权利要求1所述的一种碳纤维和铝合金混合材料氢能汽车车身上边梁结构，其特征在于：所述侧围内板内侧面和底面分别与所述管梁外壁粘接连接，所述侧围外板与该侧围内板内侧面相对的内侧面和底面分别与所述管梁外壁粘接连接。
4.如权利要求1所述的一种碳纤维和铝合金混合材料氢能汽车车身上边梁结构，其特征在于：所述管梁为梯形截面横梁，其四边均倒圆角，一所述第一连接板与一所述第二连接板于所述管梁一倒角处粘接，另一所述第一连接板与另一所述第二连接板于所述管梁另一倒角处粘接，且这两倒角相对设置。
5.如权利要求1所述的一种碳纤维和铝合金混合材料氢能汽车车身上边梁结构，其特征在于：所述侧围内板和所述侧围外板均为多层碳纤维板铺层结构。
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