[实用新型]一种轴承压板组件

说明书

本实用新型涉及轴承装配技术领域，特别涉及一种轴承压板组件，包括：轴承和压板，压板上设有安装孔，在所述安装孔的侧壁形成有第一卡接结构，所述轴承的外壁形成有第二卡接结构，所述第一卡接结构与所述第二卡接结构能够卡接配合，以止动所述压板相对所述轴承沿所述轴承轴线方向上的移动趋势，且所述压板能够变形，以使得所述第二卡接结构能够移动至所述安装孔内，本实用新型的不仅压板易于加工，还便于安装，有效的解决了现有技术中存在的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承装配技术领域，特别涉及一种轴承压板组件。

背景技术

在汽车变速箱装配时，常常需要将轴承与压板相连后再装入变速箱，目前，轴承与压板之间连接多如此的设置，在压板上设有安装孔，在安装孔外缘的压板上设有耳板，在将轴承插入安装孔后，通过将耳板与轴承之间铆合连接，采用该种方式，需要在压板上设置耳板，对于压板的加工、运输难度大，而且，轴承与压板之间铆合时的难度较大，不易于铆合。

需要说明的是，上述内容属于实用新型，的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轴承压板组件，不仅易于加工，还便于安装，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种轴承压板组件，包括：轴承和压板，压板上设有安装孔，在所述安装孔的侧壁形成有第一卡接结构，所述轴承的外壁形成有第二卡接结构，所述压板能够变形，以使得所述第二卡接结构能够安装至所述安装孔内，所述第一卡接结构与所述第二卡接结构能够卡接配合，以止动所述压板相对所述轴承沿所述轴承轴线方向上的移动趋势。

进一步的，所述第一卡接结构为环绕所述轴承外壁的环筋，所述第二卡接结构为环绕所述安装孔侧壁的环槽。

进一步的，所述安装孔的侧壁朝向所述轴承的边缘倒角设置。

进一步的，所述环筋的顶壁与所述环筋的侧壁之间具有外凸的弧形的导向面。

进一步的，所述环筋的侧壁沿朝向所述轴承的轴线的方向向外倾斜设置。

进一步的，所述环筋的侧壁呈与所述导向面相切的内凹的弧形面。

进一步的，所述第一卡接结构为环绕所述轴承外壁的环槽，所述第二卡接结构为环绕所述安装孔侧壁的环筋。

进一步的，所述环筋的高度为h，0.8mm≤h≤1.6mm。

进一步的，所述轴承的外壁形成有轴肩，在所述轴肩朝向所述压板一侧的所述轴承外壁上形成有凸筋，所述轴肩与所述凸筋之间形成所述环槽，所述第一卡接结构和所述第二卡接结构卡接配合时，所述凸筋朝向所述轴肩的侧壁与所述环筋抵接，所述轴肩与所述压板抵接。

进一步的，所述轴肩朝向所述压板的端面上形成有与所述压板抵接的抵接部。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供了一种轴承压板组件，不仅易于加工，还便于安装，有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为图1所示实施例中环筋和环槽的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例中环筋和环槽的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例中第一卡接结构和第二卡接结构的结构示意图。