[实用新型]接线盒有效
| 申请号: | 201921273580.6 | 申请日: | 2019-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN211126379U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 崔旭升;荆琪;张冀;刘枝红;王长通;颜娟娟 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R4/30;H01R13/639 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘猛 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接线 | ||
本实用新型提供了一种接线盒,包括壳体,至少一个输入接线柱,至少一个输出接线柱,至少一个输入公端口,至少一个输出公端口。由于输入接线柱的第二端以及输出接线柱的第二端的外壁均设有螺纹,那么可以将相应线束分别接入输入接线柱以及输出接线柱的第二端,并用螺母锁紧,从而杜绝了接线脱落、虚接的问题;并且输入公端口和输出公端口均外部凸出,该外部凸出处可以用于与相应母端口对插,并可以用螺栓锁紧,从而也可以杜绝接线脱落、虚接的问题。
技术领域
本实用新型主要涉及接线盒领域,更具体地说是涉及一种接线盒。
背景技术
动力总成进行测试需要台架为控制器以及各个执行机构供电,并且需要台架向控制器发送模拟量信号以及开关量信号,其中模拟量信号包括油门相关信号以及制动相关信号,开关量信号包括唤醒信号以及起动信号。同时,动力总成的控制器和台架支架需要通过CAN(Controller Area Network,控制器局域网)总线进行通讯。
目前,动力总成与台架通过裸线直接连接,接线处易发生脱落、虚接等情况,导致测试不能顺利进行,例如接线脱落导致测试中断。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种接线盒,以杜绝接线脱落、虚接的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种接线盒,包括:
壳体;
至少一个输入接线柱,所述输入接线柱的第一端和第二端外壁设有螺纹,所述输入接线柱的第一端旋入所述壳体的第一表面;
至少一个输出接线柱,所述输出接线柱的第一端和第二端外壁设有螺纹,所述输出接线柱的第一端旋入所述壳体的第二表面且设置在与所述输入接线柱相对的位置处;所述输入接线柱的第一端与所述输出接线柱的第一端通过第一线束连接于所述壳体内;
至少一个输入公端口,所述输入公端口外部凸出设置在所述第一表面;
至少一个输出公端口,所述输出公端口外部凸出设置在所述第二表面且与所述输入公端口相对的位置处;所述输入公端口的第一引脚与所述输出公端口的第一引脚通过第二线束连接于所述壳体内,所述输入公端口的第二引脚与所述输出公端口的第二引脚通过所述第二线束连接于所述壳体内。
可选的,还包括:
第一电阻,所述第一电阻的第二端与所述输入公端口的第二引脚连接,所述第一电阻的第一端与第一开关的第一端连接;
所述第一开关,所述第一开关的第二端与所述输入公端口的第一引脚连接;
第二电阻,所述第二电阻的第二端与所述输出公端口的第二引脚连接,所述第二电阻的第一端与第二开关的第一端连接;
所述第二开关,所述第二开关的第二端与所述输出公端口的第一引脚连接。
可选的,所述至少一个输入接线柱包括至少一个电源信号输入接线柱,所述至少一个输出接线柱包括至少一个电源信号输出接线柱,所述电源信号输入接线柱的个数与所述电源信号输出接线柱的个数相同;
和/或,
所述至少一个输入接线柱包括至少一个开关量信号输入接线柱,所述至少一个输出接线柱包括至少一个开关量信号输出接线柱,所述开关量信号输入接线柱的个数与所述开关量信号输出接线柱的个数相同;
和/或,
所述至少一个输入接线柱包括至少一个模拟量信号输入接线柱,所述至少一个输出接线柱包括至少一个模拟量信号输出接线柱,所述模拟量信号输入接线柱的个数与所述模拟量信号输出接线柱的个数相同。
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