[实用新型]伸缩式汽车后视镜有效
申请号: | 201921273479.0 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210652877U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李荣耀 | 申请(专利权)人: | 李荣耀;李雨捷 |
主分类号: | B60R1/064 | 分类号: | B60R1/064;B60R1/07 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 王志明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 汽车 后视镜 | ||
本实用新型涉及一种伸缩式汽车后视镜,其包括:至少一后视镜本体,其包括有一镜体及一壳体,该镜体设于该壳体上;一伸缩单元,其包括有至少一杆体、至少一套筒及一动力模组,该杆体的一端滑设于该套筒内,并与该动力模组连接,该杆体的另一端与该壳体结合,启动该动力模组使该杆体朝该套筒外侧或内侧移动,并带动该后视镜本体上升或下降。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车的后视镜,尤指一种电动或手动,且能够伸缩的汽车后视镜。
背景技术
汽车为主要的交通工具之一,汽车上装设后照镜提供驾驶通过两侧后照镜观看后方状态,了解后方车辆行进的动态。然而,目前现有后照镜虽然具备能够调整镜体方向的功能,但却无法调整后视镜的高度,因此在使用上仍有不便之处。
有鉴于此,如何将上述缺失加以摒除,即为本发明人所欲解决的技术困难点,本发明人基于多年从事相关业界的经验,经多年苦心孤诣潜心研究,试作改良,终于成功研发完成本实用新型,并使本新型得以诞生,以增进效果。
实用新型内容
鉴于上述的缺点,本实用新型伸缩式汽车后视镜,其包括:至少一后视镜本体,其包括有一镜体及一壳体,该镜体设于该壳体上;一伸缩单元,其包括有至少一杆体、至少一套筒及一动力模组,该杆体的一端滑设于该套筒内,并与该动力模组连接,该杆体的另一端与该壳体结合,启动该动力模组使该杆体朝该套筒外侧或内侧移动,并带动该后视镜本体上升或下降。
其中该伸缩单元装设在该壳体内。
其中该套筒的底部与一汽车的外侧结合。
本实用新型还提供一种伸缩式汽车后视镜,包括:
至少一后视镜本体,其包括有一镜体及一壳体,该镜体设于该壳体上;
一伸缩单元,其包括有至少一杆体及至少一套筒,该杆体的一端滑设于该套筒内,该杆体的另一端与该壳体结合,以手动方式朝上拉动或下压该后视镜本体,使其上升或下降。
其中该套筒的底部与一汽车的外侧结合。
附图说明
图1为本实用新型的立体外观图。
图2为本实用新型的收缩状态图。
图3为本实用新型的延伸状态图。
附图标记说明
10后视镜本体
11镜体
12壳体
20伸缩单元
21杆体
22套筒
30汽车。
具体实施方式
为便于说明本实用新型的内容及所能达成的效果,现配合图示列举具体实施例,请参照图1,本实用新型的伸缩式汽车后视镜,其包括有:
至少一后视镜本体10,其包括有一镜体11及一壳体12,该镜体11设于该壳体12上。
一伸缩单元20,其包括有至少一杆体21、至少一套筒22及一动力模组,该杆体21的一端滑设于该套筒22内,并与该动力模组连接,该杆体21的另一端与该壳体12结合,其中该伸缩单元20的杆体21装设在该壳体12内,该套筒22的底部与一汽车30的外侧结合。
请参照图2及图3,启动该动力模组使该杆体21朝该套筒外侧或内侧移动,并带动该后视镜本体10上升或下降,借此调节到符合驾驶视线的高度。
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