[实用新型]一种用于精锻叶片铣叶尖的夹具

说明书

本实用新型提供了一种用于精锻叶片铣叶尖的夹具，其能解决现有精锻叶片铣叶尖夹具定位误差较大以及无法有效夹紧叶片，影响了叶片加工精度，并且夹紧操作工作量大的问题。其包括底板，底板上分别安装有缘板定位组件、叶尖定位组件、缘板压紧组件和叶尖压紧组件，缘板定位组件包括定位块一、定位块二以及定位块三；叶尖定位组件包括叶尖定位块以及进气边定位块；缘板压紧组件包括由气缸一驱动且用于同时压紧缘板的排气边方向侧面和叶盆方向侧面的压紧块一，以及由气缸二驱动且用于压紧缘板的底面的压紧块二；叶尖压紧组件包括由油缸驱动且用于压紧叶尖的叶盆型面的叶尖压紧块，以及由气缸三驱动且用于压紧叶尖的排气边的排气边压紧块。

技术领域

本实用新型涉及精锻叶片叶尖加工工装领域，具体为一种用于精锻叶片铣叶尖的夹具。

背景技术

叶片是航空发动机的主要零件，其特点表现为形状和载荷情况十分复杂，数量多，且尺寸大小相差悬殊。一般来说，叶片的加工工作量占整台发动机加工工作量的30%~40%。与其他类零件相比，叶片有其自身的形状特点和性能要求，叶片的制造技术更是有别于其他类零件。叶片的主要制造工艺过程分为毛坯制造和机械加工两大阶段。叶片的机械加工主要是叶片榫头、叶身型面和安装板的加工。

传统的机加工夹具采用的是六点定位法对零件进行定位以及机械式夹紧机构。但在加工精锻叶片的叶尖时，由于叶片型面结构复杂且不规则，因此采用传统的六点定位法定位叶片时，定位误差较大，并且由于传统夹具采用的机械式夹紧机构，再加上叶片与夹具的接触面积小、叶片的叶身厚度较薄、叶片形状复杂以及操作人员经验不足等因素的综合影响，造成传统夹具的夹紧力有限且无法准确控制夹紧力，导致在铣加工叶片叶尖时很容易发生叶片窜动，进而导致叶片叶尖加工的位置尺寸波动较大，影响叶片的加工精度。另外，机械式夹紧机构需要多次通过人力进行夹紧操作，给操作人员带来额外的工作量。

发明内容

针对现有精锻叶片铣叶尖夹具定位误差较大以及无法有效夹紧叶片，影响了叶片加工精度，并且夹紧操作工作量大的技术问题，本实用新型提供了一种用于精锻叶片铣叶尖的夹具，其定位精度高，能有效夹紧叶片，保证叶片叶尖的加工精度，且降低操作人员工作量。

其技术方案是这样的：一种用于精锻叶片铣叶尖的夹具，其特征在于：其包括底板，所述底板上分别安装有缘板定位组件、叶尖定位组件、缘板压紧组件和叶尖压紧组件，所述缘板定位组件包括用于支撑并定位缘板的叶背方向侧面的定位块一、用于定位所述缘板的进气边方向侧面的定位块二以及用于定位所述缘板的顶面的定位块三；所述叶尖定位组件包括用于支撑并定位叶尖的叶背型面的叶尖定位块，以及用于定位所述叶尖的进气边的进气边定位块；所述缘板压紧组件包括由气缸一驱动且用于同时压紧所述缘板的排气边方向侧面和叶盆方向侧面的压紧块一，以及由气缸二驱动且用于压紧所述缘板的底面的压紧块二；所述叶尖压紧组件包括由油缸驱动且用于压紧所述叶尖的叶盆型面的叶尖压紧块，以及由气缸三驱动且用于压紧所述叶尖的排气边的排气边压紧块。

其进一步特征在于：

所述定位块一、所述定位块二和所述定位块三均固定在立座上，所述立座固定安装在所述底板上，所述定位块一的数量为两个，两个所述定位块一分别用于定位所述缘板的叶背方向侧面的两端，所述定位块一和所述定位块二通过各自顶面上的球头与缘板接触定位，所述定位块三的定位面形状与其和所述缘板相接触的部位形状相适应。

所述立座的与所述定位块二相对的侧面上还安装有缘板限位块，所述缘板限位块位于所述压紧块一的下方，用于防止所述缘板从所述立座上滑落。

所述叶尖定位块固定在所述底板上，且其顶部设有两个与所述叶尖的叶背型面形状相适应的叶尖定位面，所述进气边定位块固定在所述叶尖定位块侧部。

所述叶尖定位块的与所述进气边定位块相对的侧面上还安装有排气边限位块，所述排气边限位块用于防止所述叶尖从所述叶尖定位块上滑落。